R8 Spyder V10 performance > R8 > Home
R8 Spyder V10 performance quattro
Εκπομπές CO2, μεικτός κύκλος{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 306–304 g/km
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 13,4–13,3 l/100km
Στοιχεία R8 Spyder V10 performance quattro²
Ισχύς
456
kW
Επιτάχυνση (0–100 km/h)
3,2
δευτ.
Τελική ταχύτητα
329
km/h
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 13,4–13,3 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 306–304 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
Ισχυρή ώθηση
O ατμοσφαιρικός κινητήρας V10 του Audi R8 Spyder V10 performance quattro² αποδίδει ισχύ 620 hp (456 kW) (Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 13,4–13,3 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 306–304 g/km). Για τελική ταχύτητα έως 329 km/h και επιδόσεις τέτοιας έντασης, που ελάχιστοι έχουν την ευκαιρία να βιώσουν.
Εμφάνιση που συναρπάζει
Οι βαθιές οριζόντιες γραμμές δίνουν στο εμπρός μέρος μεγάλο πλάτος και κάνουν το Audi R8 Spyder V10 performance quattro² να φαίνεται ακόμα πιο χαμηλό και σπορ ενώ στις πλευρές ξεχωρίζουν τα χαρακτηριστικά πτερύγια. Στο πίσω μέρος, η μάσκα με τους αεραγωγούς που εκτείνονται σε όλο το πλάτος, οι νέες οβάλ απολήξεις εξάτμισης σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα και η μεγάλη, σταθερή αεροτομή, κατασκευασμένη από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) αεροτομή ολοκληρώνουν εντυπωσιακά τη σπορ εμφάνιση του μοντέλου.
Ο έλεγχος των επιδόσεων στα χέρια σας
Το Audi virtual cockpit σάς δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα στην κλασική και τη σπορ προβολή των οδηγικών δεδομένων που σας ενδιαφέρουν. Το R8 performance δερμάτινο πολυλειτουργικό Plus τιμόνι διαθέτει ένα επιπλέον πλήκτρο για τον απευθείας έλεγχο των ειδικά προσαρμοσμένων ρυθμίσεων Performance.
1
Τα αναφερθέντα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής ρύπων προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες από τον νόμο διαδικασίες μέτρησης Από την 1η Σεπτεμβρίου 2017 ορισμένα καινούργια οχήματα λαμβάνουν έγκριση τύπου σύμφωνα με την Εναρμονισμένη Διεθνώς Διαδικασία Δοκιμών για Ελαφρά Οχήματα (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), μια ρεαλιστικότερη διαδικασία δοκιμών για τη μέτρηση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 ο Νέος Ευρωπαϊκός Κύκλος Οδήγησης (New European Driving Cycle, NEDC) θα αντικατασταθεί σταδιακά από την WLTP. Εξαιτίας των ρεαλιστικότερων συνθηκών δοκιμής, η μετρούμενη σύμφωνα με την WLTP κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 σε πολλές περιπτώσεις θα είναι υψηλότερες από τις μετρούμενες με τον NEDC. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ των WLTP και NEDC, επισκεφθείτε το www.audi.gr/wltp. Οι προαιρετικοί εξοπλισμοί και τα αξεσουάρ (π.χ., πρόσθετα εξαρτήματα, διάφοροι τύποι ελαστικών, κ.λπ.) μπορούν να αλλάξουν τις σχετικές παραμέτρους του οχήματος, όπως, π.χ., βάρος, την αντίσταση κύλισης και την αεροδυναμική και, σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καθώς και το εξατομικευμένο στυλ οδήγησης, να επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου, την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, τις εκπομπές CO2 και τις τιμές των επιδόσεων του οχήματος. Ένας Οδηγός για την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές ρύπων CO₂ που περιλαμβάνει στοιχεία για όλα τα νέα μοντέλα επιβατικών οχημάτων, είναι διαθέσιμος δωρεάν, σε όλα τα σημεία πώλησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
2
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 13,4–13,3 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 306–304 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
3
Η προαιρετική σειρά Audi exclusive είναι μία προσφορά της Audi Sport GmbH. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων Audi ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.audi.com.