Αναζήτηση & Audi κωδικός
Audi exclusive > Εταιρεία > Home
Seitliche Ansicht des R8 Coupé V10 performance quattro RWD mit gelben Sideblades vor einer Wand aus Metallplatten

Audi exclusive
Interior view of the R8 Coupé V10 performance RWD with sports seats with yellow stitching and yellow details

Μείνετε εξατομικευμένος Μείνετε αποκλειστικός

Όποιος οδηγεί ένα Audi, θέλει το ιδιαίτερο. Το Audi exclusive σας προσφέρει τη δυνατότητα να δημιουργήσετε κάτι εντελώς εξατομικευμένο.
  • Side interior view of the R8 Spyder V10 performance RWD with grey details on the sports seats
  • Side front view of the RS7 Sportback in blue against a grey wall.
  • Side interior view of the R8 Spyder V10 performance RWD with grey details on the sports seats

  • Δείτε. Νιώστε. Γοητευτείτε

    Στις εσωτερικές διακοσμήσεις του Audi exclusive έχετε πολλές δυνατότητες συνδυασμών. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε αποκλειστικές δερμάτινες και μοναδικές ξύλινες επενδύσεις.

  • Ο κόσμος έχει αμέτρητα χρώματα

    Το χρυσό χρώμα ενός ηλιοβασιλέματος, το κόκκινο ενός κρασιού, το πράσινο ενός σμαραγδιού - αυτά και πολλά άλλα χρώματα μπορείτε να αποκτήσετε ως βαφή για το Audi σας.

    Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹,³ σε kWh/100 km: 20,2–19,3 (NEDC); 22,6–20,6 (WLTP); Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹,³ σε g/km: 0.

  • Δείτε. Νιώστε. Γοητευτείτε

    Στις εσωτερικές διακοσμήσεις του Audi exclusive έχετε πολλές δυνατότητες συνδυασμών. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε αποκλειστικές δερμάτινες και μοναδικές ξύλινες επενδύσεις.
  • A red layer is applied to the Audi as a varnish
  • Audi R8 is pulled through a dip tank of grey paint for priming
  • A red layer is applied to the Audi as a varnish

  • Και έτσι συνεχίζεται

    Στο δεύτερο βήμα ακολουθεί η λεγόμενη στρώση πλήρωσης. Αντισταθμίζει ανομοιόμορφες καταστάσεις και δείχνει ελαστικό, έτσι ώστε το χρώμα να μην αλλοιώνεται σε μια πέτρα. Το τρίτο στρώμα είναι το στρώμα βαφής. Αυτό το βασικό βερνίκι εφαρμόζεται με ψεκαστήρες υψηλής περιστροφής. Στο τέταρτο βήμα εφαρμόζεται ένα προστατευτικό διαφανές βερνίκι, το οποίο πρέπει να σκληρύνει για μισή ώρα στους 140 βαθμούς Κελσίου.

  • Έτσι το χρώμα φτάνει στο όχημα

    Αν και το χρώμα σε ένα Audi δεν είναι πιο παχύ από τα ανθρώπινα μαλλιά, αποτελείται από τουλάχιστον τέσσερα στρώματα. Αρχικά τοποθετείται μια βάση στο αμάξωμα για να προστατεύεται από διάβρωση. Για τον σκοπό αυτό, όλο το όχημα οδηγείται περιστρεφόμενα μέσω μιας πισίνας. Στη συνέχεια το αμάξωμα στεγνώνει για 45 λεπτά στους 180 βαθμούς Κελσίου.

  • Και έτσι συνεχίζεται

    Στο δεύτερο βήμα ακολουθεί η λεγόμενη στρώση πλήρωσης. Αντισταθμίζει ανομοιόμορφες καταστάσεις και δείχνει ελαστικό, έτσι ώστε το χρώμα να μην αλλοιώνεται σε μια πέτρα. Το τρίτο στρώμα είναι το στρώμα βαφής. Αυτό το βασικό βερνίκι εφαρμόζεται με ψεκαστήρες υψηλής περιστροφής. Στο τέταρτο βήμα εφαρμόζεται ένα προστατευτικό διαφανές βερνίκι, το οποίο πρέπει να σκληρύνει για μισή ώρα στους 140 βαθμούς Κελσίου.
  • Leather in different colours
  • Interior view of a door with leather fittings and details
  • Leather in different colours

  • Έτσι το ξύλο γίνεται ντεκόρ

    Η Audi γενικά δεν χρησιμοποιεί ξύλο από τροπικές καλλιέργειες. Αντ' αυτού χρησιμοποιούμε κλασσικό ξύλο βελανιδιάς και συναρπαστικές ποικιλίες όπως Murtenmaser ή ξύλο ευκαλύπτου. Τα λεπτά πτερύγια για τα διακοσμητικά υλικά ξεπλένονται από κορμούς και τους λεγόμενους κονδύλους ριζών. Ένα σετ ξύλινων επενδύσεων για ένα όχημα προέρχεται κατά κανόνα από ένα κορμό.

  • Επεξεργαζόμαστε προσεκτικά

    Για να διατηρηθεί η φυσική υφή του δέρματος, δίνεται προσοχή στην ήπια επεξεργασία του. Έτσι δημιουργείται ένα υλικό το οποίο είναι εξίσου ανθεκτικό και συναισθηματικό.

  • Έτσι το ξύλο γίνεται ντεκόρ

    Η Audi γενικά δεν χρησιμοποιεί ξύλο από τροπικές καλλιέργειες. Αντ' αυτού χρησιμοποιούμε κλασσικό ξύλο βελανιδιάς και συναρπαστικές ποικιλίες όπως Murtenmaser ή ξύλο ευκαλύπτου. Τα λεπτά πτερύγια για τα διακοσμητικά υλικά ξεπλένονται από κορμούς και τους λεγόμενους κονδύλους ριζών. Ένα σετ ξύλινων επενδύσεων για ένα όχημα προέρχεται κατά κανόνα από ένα κορμό.

Επιλέξτε από 8 διαθέσιμα δερμάτινα χρώματα και 11 διακοσμητικά χρώματα ραφής
1
Τα αναφερθέντα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής ρύπων προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφόμενες από τον νόμο διαδικασίες μέτρησης. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2017 ορισμένα καινούργια οχήματα λαμβάνουν έγκριση τύπου σύμφωνα με την Εναρμονισμένη Διεθνώς Διαδικασία Δοκιμών για Ελαφρά Οχήματα (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), μια ρεαλιστικότερη διαδικασία δοκιμών για τη μέτρηση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 ο Νέος Ευρωπαϊκός Κύκλος Οδήγησης (New European Driving Cycle, NEDC) θα αντικατασταθεί σταδιακά από την WLTP. Εξαιτίας των ρεαλιστικότερων συνθηκών δοκιμής, η μετρούμενη σύμφωνα με την WLTP κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 σε πολλές περιπτώσεις θα είναι υψηλότερες από τις μετρούμενες με τον NEDC. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ των WLTP και NEDC, επισκεφθείτε το www.audi.gr/wltp. Οι προαιρετικοί εξοπλισμοί και τα αξεσουάρ (π.χ., πρόσθετα εξαρτήματα, διάφοροι τύποι ελαστικών, κ.λπ.) μπορούν να αλλάξουν τις σχετικές παραμέτρους του οχήματος, όπως, π.χ., βάρος, την αντίσταση κύλισης και την αεροδυναμική και, σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καθώς και το εξατομικευμένο στυλ οδήγησης, να επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου, την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, τις εκπομπές CO2 και τις τιμές των επιδόσεων του οχήματος. Περαιτέρω πληροφορίες για την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις επίσημες εκπομπές CO2 των νέων επιβατηγών αυτοκινήτων περιέχονται στον «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen» (Οδηγό για την οικονομία καυσίμου, τις εκπομπές CO2 και την κατανάλωση ρεύματος των νέων επιβατηγών αυτοκινήτων), ο οποίος διατίθεται δωρεάν σε όλα τα σημεία πώλησης, καθώς και στην DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen www.dat.de.
2
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 13,0 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 299–297 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
3
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, μεικτός κύκλος¹ σε kWh/100 km: 20,2–19,3 (NEDC); 22,6–20,6 (WLTP); Εκπομπές CO₂ , μεικτός κύκλος¹ σε g/km: 0. Οι τιμές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον εξοπλισμό που φέρει το όχημα.
4
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 9,0–8,8 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 205–201 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
5
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 11,6–11,5 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 265–263 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
6
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 11,6–11,5 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 265–263 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
7
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 13,0 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 298–297 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
8
Κατανάλωση καυσίμου, μεικτός κύκλος¹: 10,8–10,7 l/100 km; Εκπομπές CO₂, μεικτός κύκλος¹: 246–245 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO₂ που δίνονται σε εύρη εξαρτώνται από τον επιλεγμένο συνδυασμό ζαντών/ελαστικών.
Πίσω στην αρχή

© 2023 Kosmocar A.E. Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα.
VHost
www.audi.gr
Version
182.0.0
Build
20231204061043
Frontend
170.0.0
Rendertime
20231205220233
StaticVersion
20231204061043
Activated Scopes
Context Scopes