Q4 e-tron

Τα αναφερθέντα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής ρύπων προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες από τον νόμο διαδικασίες μέτρησης. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2017 ορισμένα καινούργια οχήματα λαμβάνουν έγκριση τύπου σύμφωνα με την Εναρμονισμένη Διεθνώς Διαδικασία Δοκιμών για Ελαφρά Οχήματα (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), μια ρεαλιστικότερη διαδικασία δοκιμών για τη μέτρηση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 ο Νέος Ευρωπαϊκός Κύκλος Οδήγησης (New European Driving Cycle, NEDC) θα αντικατασταθεί σταδιακά από την WLTP. Εξαιτίας των ρεαλιστικότερων συνθηκών δοκιμής, η μετρούμενη σύμφωνα με την WLTP κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 σε πολλές περιπτώσεις θα είναι υψηλότερες από τις μετρούμενες με τον NEDC. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ των WLTP και NEDC, επισκεφθείτε το www.audi.gr/wltp. Οι προαιρετικοί εξοπλισμοί και τα αξεσουάρ (π.χ., πρόσθετα εξαρτήματα, διάφοροι τύποι ελαστικών, κ.λπ.) μπορούν να αλλάξουν τις σχετικές παραμέτρους του οχήματος, όπως, π.χ., βάρος, την αντίσταση κύλισης και την αεροδυναμική και σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καθώς και το εξατομικευμένο στυλ οδήγησης, να επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου, την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, τις εκπομπές CO2 και τις τιμές των επιδόσεων του οχήματος. Ένας Οδηγός για την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές ρύπων CO₂ που περιλαμβάνει στοιχεία για όλα τα νέα μοντέλα επιβατικών οχημάτων, είναι διαθέσιμος δωρεάν, σε όλα τα σημεία πώλησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η μέγιστη ισχύς προσδιορίζεται σύμφωνα με το UN-GTR.21. Έως 25 kW αυτής οφείλεται στο overboost, το οποίο είναι διαθέσιμο το πολύ για 30 δευτερόλεπτα.

Η διαθέσιμη ισχύς σε μεμονωμένες καταστάσεις οδήγησης εξαρτάται από μεταβλητούς παράγοντες, όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος, η κατάσταση φόρτισης, η θερμοκρασία, η κατάσταση κλιματισμού ή η φυσική γήρανση της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Ειδικότερα, για να είναι διαθέσιμη η μέγιστη ισχύς (overboost) απαιτείται μια θερμοκρασία της μπαταρίας υψηλής τάσης μεταξύ 23 και 50°C και ένα επίπεδο φόρτισης μπαταρίας πάνω από 88%.

Συγκεκριμένα, οποιεσδήποτε αποκλίσεις από τις προαναφερθείσες παραμέτρους, μπορεί να οδηγήσουν σε μείωση ισχύος ενώ ακόμα και η μέγιστη ισχύς μπορεί να μην είναι καθόλου διαθέσιμη.

Μέχρι ενός σημείου η θερμοκρασία της μπαταρίας μπορεί να επηρεαστεί έμμεσα μέσω της βοηθητικής λειτουργίας κλιματισμού και το επίπεδο φόρτισης και άλλες παράμετροι μπορούν να ρυθμιστούν στο όχημα. Η διαθέσιμη ισχύς ανά δεδομένη στιγμή εμφανίζεται στον μετρητή ισχύος του οχήματος.

Για να διατηρηθεί η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας υψηλής τάσης για όσο το δυνατόν περισσότερο, συνιστάται να καθοριστεί ένας στόχος φόρτισης μπαταρίας 80% για καθημερινή χρήση (ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί στο 100%, για παράδειγμα πριν από μεγάλες διαδρομές).

Audi Q4 50 e-tron quattro: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μεικτός κύκλος¹) σε kWh/100 km: 19,8–17,2. Εκπομπές CO₂ (μεικτός κύκλος¹) σε g/km: 0. Μόνο οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών σύμφωνα με την διαδικασία WLTP και όχι σύμφωνα με NEDC είναι διαθέσιμες για το όχημα.

Παρακαλούμε επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.audi.com/connect ή επικοινωνήστε με το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων Audi για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Audi connect.

Τα polarized γυαλιά ηλίου θα περιορίσουν τη χρήση της οθόνης head-up.

Ενημερωθείτε από τον Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη Audi σας σχετικά με τις συμβατές βιομηχανικές πρίζες.

Τα εμφανιζόμενα πακέτα χρέωσης φόρτισης και η κάρτα φόρτισης διατίθενται από τη Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). Προϋπόθεση για την απόκτηση αυτών των πακέτων χρέωσης είναι ένας λογαριασμός myAudi και η εφαρμογή myAudi app. Στην εφαρμογή myAudi app πρέπει να έχουν καταχωρηθεί το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο Audi (χρησιμοποιώντας τον αριθμό πλαισίου) και ο βασικός χρήστης. Η σύμβαση έχει σταθερή διάρκεια 12 μηνών και λήγει αυτόματα μετά από αυτή την περίοδο. Εντός αυτής της περιόδου δεν είναι εφικτή η κανονική ειδοποίηση καταγγελίας της σύμβασης. Ενδέχεται να προκύψει επιπρόσθετο κόστος ανάλογα με τη σύμβαση του κινητού τηλεφώνου σας.
Όλες οι εμφανιζόμενες τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Ισχύει στη Γερμανία. Για τις τιμές για άλλες χώρες παρακαλούμε ανατρέξτε στις πληροφορίες για τα πακέτα χρέωσης (δείτε επισκόπηση των πακέτων χρέωσης), καθώς και μέσω της εφαρμογής myAudi app. Για την καταχώρηση του προφίλ του οχήματός σας στην εφαρμογή myAudi app απαιτείται ο αριθμός πλαισίου του οχήματος. Υπάρχει η δυνατότητα σύναψης σύμβασης με την Audi charging από 01/01/2023. Το Audi Q4 e-tron/Audi Q4 Sportback e-tron MY2023 (από την εβδομάδα SOP 35/2022) μπoρεί να χρησιμοποιήσει τη λειτουργία Plug & Charge μετά από επιτυχή ενεργοποίηση από τον Μάρτιο του 2023. Μπορεί να προκύψουν πρόσθετες χρεώσεις ανάλογα με τη σύμβαση κινητής τηλεφωνίας.
Οι πελάτες που έχουν επιλέξει την κατηγορία χρέωσης Pro για τη φόρτιση Audi και χρησιμοποιούν ένα πλήρως ηλεκτρικό Audi (αγορά τοις μετρητοίς, με leasing ή με δάνειο) μπορούν να εξαιρεθούν από τη βασική χρέωση. Το όχημά τους πρέπει να αντιστοιχεί είτε στο τρέχον ή το προηγούμενο χρονικό μοντέλο. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για την πρώτη σύμβαση που υπογράφεται και δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε άλλους. Μετά από ένα έτος, ισχύουν οι κανονικές τιμές χρέωσης. Αυτή η προωθητική ενέργεια από την AUDI AG θα εμφανίζεται σε εσάς κατά τη σύναψη μιας σύμβασης μέσω της εφαρμογής myAudi που είναι συνδεδεμένη με έναν κύριο χρήστη.
Μπορείτε να επωφεληθείτε από την εκπτωτική τιμή ξεκινώντας από την 01/01/2023. Τα plug-in υβριδικά οχήματα εξαιρούνται από αυτή την προσφορά.

Η διαθεσιμότητα ποικίλλει ανάλογα με τη χώρα. Η συμβατότητα του λειτουργικού συστήματος iOS/Android αναφέρεται στην περιγραφή της εφαρμογής myAudi στο αντίστοιχο App Store. Απαιτείται προηγούμενη εγγραφή στο www.my.audi.com.

Η χρήση του Plug & Charge απαιτεί χρέωση συμβατή με Plug & Charge (Basic, Plus, Pro) καθώς και ένα όχημα συμβατό με Plug & Charge. Μπορεί να προκύψουν πρόσθετες χρεώσεις ανάλογα με τη σύμβαση κινητής τηλεφωνίας.

Ο καθορισμένος χρόνος φόρτισης ισχύει αποκλειστικά για το Audi Q4 40 e-tron*.

Ο χρόνος φόρτισης/χωρητικότητα φόρτισης της μπαταρίας μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος και της μπαταρίας, η χρήση άλλων ειδικών για κάθε χώρα βυσμάτων, η χρήση της λειτουργίας προετοιμασίας (π.χ. τηλεχειρισμός κλιματισμού του οχήματος), η ισχύς διαθεσιμότητα στο σημείο φόρτισης, η κατάσταση φόρτισης και η γήρανση της μπαταρίας. Η χωρητικότητα φόρτισης μειώνεται καθώς αυξάνεται η κατάσταση φόρτισης. Περιλαμβάνονται οι απώλειες χρέωσης. Μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης DC σε σταθμούς φόρτισης HPC: Audi Q4 40 e-tron*/Audi Q4 50 e-tron quattro*: Ισχύς 135 kW.

* Audi Q4 40 e-tron: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μεικτός κύκλος¹) σε kWh/100 km: 19,2–16,7. Εκπομπές CO₂ (μεικτός κύκλος¹) σε g/km: 0. Audi Q4 50 e-tron quattro: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μεικτός κύκλος¹) σε kWh/100 km: 19,8–17,2. Εκπομπές CO₂ (μεικτός κύκλος¹) σε g/km: 0. Μόνο οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών σύμφωνα με την διαδικασία WLTP και όχι σύμφωνα με NEDC είναι διαθέσιμες για το όχημα.

Λόγω φυσικών συνθηκών, η μέγιστη ισχύς για τις καθορισμένες τιμές επιτάχυνσης μπορεί να επιτυγχάνεται επανειλημμένα, αλλά όχι πολλές φορές διαδοχικά.

Για την ενεργοποίηση απαιτείται καταρχάς μια υφιστάμενη σύμβαση με την υπηρεσία Φόρτιση Audi. Στη συνέχεια η υπηρεσία μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της εφαρμογής myAudi App και το σχετικό ηλεκτρονικό πιστοποιητικό Plug & Charge για τη χρήση της υπηρεσίας αποστέλλεται "over the air" στο επιλεγμένο και συμβατό με το Plug & Charge όχημα. Από την 01/01/2023 είναι απαραίτητη η σύναψη σύμβασης με την Audi charging. Η υπηρεσία για τη χρήση της λειτουργίας Plug & Charge είναι διαθέσιμη, όπως το e-tron Charging Service/Audi charging, στην Ευρώπη στις χώρες Ελλάδα (Audi charging), Βέλγιο, Δανία, Γερμανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Μεγάλη Βρετανία, Ιρλανδία, Ιταλία, Κροατία, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Ολλανδία, Νορβηγία, Αυστρία, Πολωνία, Πορτογαλία (e-tron Charging Service), Σουηδία, Ελβετία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπανία, Τσεχία, Βουλγαρία (Audi charging), Ρουμανία (Audi charging) και Ουγγαρία. Προς το παρόν η υπηρεσία στην Ευρώπη (ECE) λειτουργεί μόνο σε σημεία φόρτισης με σήμανση Plug & Charge του δικτύου IONITY. Η επέκταση και σε άλλους σταθμούς φόρτισης (CPOs) θα γίνει αναλόγως της χώρας. Στις αγορές της βόρειας Αμερικής (NAR), η υπηρεσία για τη χρήση της λειτουργίας Plug & Charge διατίθεται σε φορτιστές με σήμανση Plug & Charge που διαχειρίζεται η electrify america.

Προαιρετικός εξοπλισμός.