Τα νέα της Audi

Με το project «MaterialLoop», η Audi κάνει το επόμενο βήμα για τον ορισμό του κύκλου ζωής περισσότερων υλικών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μαζί με 15 συνεργάτες από τους τομείς έρευνας και ανακύκλωσης αλλά και σε συνεργασία με τους προμηθευτές της, η μάρκα με σήμα τα τέσσερα δαχτυλίδια εξετάζει την επαναχρησιμοποίηση των λεγόμενων «υλικών-μετά-την-κατανάλωση». Τα υλικά αυτά αφαιρούνται από τα οχήματα των πελατών στο τέλος του κύκλου ζωής τους και προωθούνται από την εταιρεία στην παραγωγή νέων αυτοκινήτων. Ως μέρος της στρατηγικής κυκλικής οικονομίας της Audi, το πρόγραμμα αυτό παρέχει πολύτιμες πληροφορίες για το πώς μια κυκλική οικονομία μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη.

Από το 2023, η Audi είναι ο πρώτος κατασκευαστής premium αυτοκινήτων που εντάσσεται στη Συμμαχία για τη Διαχείριση Νερού (AWS). Αυτός ο παγκόσμιος συνασπισμός εταιρειών, ΜΚΟ και του δημόσιου τομέα έχει ως κύριο έργο τη διαχείριση του νερού σε όλη την αλυσίδα παραγωγής. Αυτή η κίνηση θα επιτρέψει στο εργοστάσιο της Audi στο San José Chiapa στο Μεξικό να διεκδικήσει πιστοποίηση σύμφωνα με το Διεθνές Πρότυπο Διαχείρισης Νερού, γνωστό και ως Πρότυπο AWS.

Ως το τέταρτο μοντέλο μίας πολύ ενδιαφέρουσας σειράς από concept μοντέλα της Audi, το activesphere σηματοδοτεί την κορύφωση των sphere που έφερε στο προσκήνιο η μάρκα με τους τέσσερις κύκλους.

Το 2022, η Audi κατάφερε και πάλι να αυξήσει σημαντικά τις παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Με άνοδο περίπου 44%, η μάρκα συνέχισε συστηματικά την στρατηγική της προς την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, παραμένοντας στην τροχιά των στόχων της, σε μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από μεγάλες παγκόσμιες κρίσεις. Συνολικά, η Audi πούλησε περισσότερα από 1,61 εκατομμύρια οχήματα πέρυσι, αριθμός που ήταν κοντά στο επίπεδο του προηγούμενου έτους παρά τα προβλήματα που υπήρξαν στις προμήθειες και τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετώπισε η εφοδιαστική αλυσίδα. Η Audi ξεπέρασε τα αποτελέσματα του 2021 στην Ευρώπη, στην Γερμανία και σε άλλες σημαντικές αγορές.

Η Audi πρόκειται να παρουσιάσει το επόμενο μέλος μιας οικογένειας τεσσάρων concept μοντέλων: το Audi activesphere concept. Το ηλεκτρικό crossover coupe θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης της Audi "Celebration of Progress" στις 26 Ιανουαρίου 2023.

Αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) σε όλα τα τμήματα: αυτός είναι ο στόχος που έχει θέσει η Audi στο δρόμο της να γίνει μια εταιρεία που βασίζεται στην ψηφιακή τεχνολογία και στην εκτεταμένη χρήση δεδομένων. Με το FelGAN, η εταιρεία επιστρατεύει πλέον λογισμικό το οποίο χρησιμοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη για να αναδείξει νέες πηγές έμπνευσης για τους σχεδιαστές της.

Λίγο πριν από τη δεύτερη συμμετοχή στο Ράλλυ Ντακάρ (31 Δεκεμβρίου 2022 έως 15 Ιανουαρίου 2023), η ομάδα της Audi Sport με το καινοτόμο Audi RS Q e-tron κέρδισε ένα από τα σημαντικότερα βραβεία που απονέμονται στη βιομηχανία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Είναι τα ισχυρότερα και ταχύτερα RS 6 και RS 7 από οποιαδήποτε έχουν υπάρξει μέχρι σήμερα: τα νέα Audi RS 6 Avant performance και RS 7 Sportback performance εφοδιάζονται με πρόσθετα στοιχεία που τονίζουν ακόμη περισσότερο την εμφάνιση των μοντέλων προσφέροντας ταυτόχρονα μια ακόμη πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Ο ισχυρός biturbo κινητήρας V8 TFSI των 4,0 λίτρων, πλέον αποδίδει 463 kW (630 PS) και μέγιστη ροπή 850 Nm (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l/100 km**: 12,7 – 12,1 (WLTP)), συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g/km: 289 - 273 (WLTP).

Η νέα ειδική έκθεση «The Speed of Light» στο μουσείο της Audi στο Ingolstad αφηγείται, για πρώτη φορά, όλη την ιστορία της εξέλιξης του φωτισμού μέσα από την πλούσια προϊοντική ιστορία της μάρκας με τα τέσσερα δαχτυλίδια.

Το σύνθημα της Audi ήταν και παραμένει «Vorsprung durch Technik», δείχνοντας την δέσμευση της μάρκας για την καινοτόμο κινητικότητα. Μια υπόσχεση που τα τέσσερα δαχτυλίδια του σήματος της εταιρείας, αντανακλούν μέσα από έναν μοντέρνο σχεδιασμό. Τώρα αυτά τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα των αυτοκινήτων της Audi έχουν επανεξεταστεί πλήρως. Σε αυτή τη συνέντευξη, ο σχεδιαστής André Georgi και ο υπεύθυνος στρατηγικής της μάρκας Frederik Kalisch εξηγούν τι σημαίνουν για την Audi τα νέα δαχτυλίδια των αυτοκινήτων της.

Εργαζόμενοι της Audi θα θυμούνται αυτή την παράδοση οχημάτων για πολύ καιρό. Είχαν την ευκαιρία να παραλάβουν τα νέα ηλεκτρικά εταιρικά αυτοκίνητα από το Audi Forum στο Ingolstadt και να τα οδηγήσουν ως τα κεντρικά γραφεία της FC Bayern Μονάχου, στη Säbener Straße, για να τα παραδώσουν προσωπικά στους επαγγελματίες ποδοσφαιριστές του συλλόγου. Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της FC Bayern, Oliver Kahn και Andreas Jung υποδέχτηκαν και συναντήθηκαν με τους υπαλλήλους της Audi, ενώ ο Giovane Élber τους ξενάγησε στο προπονητικό κέντρο.

Με το Audi e-tron, ο premium κατασκευαστής εισήλθε στην εποχή της ηλεκτροκινητικότητας, σηματοδοτώντας για την μάρκα με τους τέσσερις δακτυλίους ένα πλήρως εξηλεκτρισμένο μέλλον. Έκτοτε, το e-tron θέτει συνεχώς νέα πρότυπα στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών SUV. Το νέο Audi Q8 e-tron βασίζεται στο ίδιο επιτυχημένο concept και συνεχίζει στα χνάρια αυτού του καινοτόμου ηλεκτρικού μοντέλου. Τα κορυφαία ηλεκτρικά SUV και crossover εντυπωσιάζουν με την ελκυστική τους σχεδίαση, τη βελτιωμένη αεροδυναμική, την μεγαλύτερη ισχύ φόρτισης / χωρητικότητα της μπαταρίας, καθώς και την αυξημένη αυτονομία έως και 582 χιλιόμετρα στην έκδοση SUV και σχεδόν έως 600 χιλιόμετρα στην έκδοση Sportback (σύμφωνα με το πρότυπο WLTP). Σημαντικές επεμβάσεις, ειδικά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, προσδίδουν στο κορυφαίο SUV ένα πιο ελκυστικό design.

Το επόμενο σημαντικό ορόσημο στο δρόμο προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA Formula 1 ολοκληρώθηκε: Η Audi επέλεξε τη Sauber ως στρατηγικό εταίρο για το project και σχεδιάζει να αποκτήσει μερίδιο στον Όμιλο Sauber. Η συνεργασία προβλέπει ότι η παραδοσιακή ελβετική ομάδα αγώνων θα αγωνίζεται ως η εργοστασιακή ομάδα της Audi από το 2026 και μετά, χρησιμοποιώντας τη μονάδα ισχύος που αναπτύχθηκε από την Audi για τον κορυφαίο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το RS 3 Performance Edition είναι το ταχύτερο και πιο σπορ compact μοντέλο της Audi Sport. Έχοντας εξελιχθεί με γνώμονα την μέγιστη απόδοση, η ειδική έκδοση διαθέτει ισχύ 407 PS (299 kW) και τελική ταχύτητα 300 km/h. Επιπλέον, εκτός από τις γνωστές κορυφαίες τεχνολογίες όπως το σύστημα κατανομής ροπής RS torque splitter και τα κεραμικά φρένα, η ειδική έκδοση διαθέτει καθίσματα μπάκετ RS με αναβαθμισμένη πλευρική στήριξη καθώς και μια σειρά αποκλειστικών σχεδιαστικών στοιχείων.

Σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα, η Audi συνεργάζεται με την MANN+HUMMEL για την εξέλιξη και κατασκευή ενός φίλτρου για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα συλλέγει τα μικροσωματίδια από τον περιβάλλοντα χώρο. Κατά τη διάρκεια της αρχικής πιλοτικής φάσης τα αποτελέσματα έδειξαν βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις, τόσο κατά την οδήγηση όσο και κατά τη διαδικασία φόρτισης. Η συγκεκριμένη καινοτόμος τεχνολογία θα παρουσιαστεί στο Φεστιβάλ GREENTECH στο Λονδίνο.

Η Kosmocar - Audi παρουσιάζει την εφαρμογή Audi Connect Plug & Play με την οποία το smartphone του κατόχου ενός Audi συνδέεται με το αυτοκίνητό του, μετατρέποντάς το γρήγορα και εύκολα σε «συνδεδεμένο όχημα». Η έξυπνη συσκευή DataPlug σε συνδυασμό με την εφαρμογή Audi Connect Plug & Play επιτρέπει στα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2008 μέχρι το 2019 να γίνουν «συνδεδεμένα αυτοκίνητα» με λίγα απλά βήματα στο smartphone.

Η Audi γιορτάζει την 10η επέτειο του Audi RS Q3 με μια ιδιαίτερη, σπορ έκδοση: την RS Q3 edition 10 years. Το μοντέλο έχει περιορισμένη παραγωγή 555 αυτοκινήτων και διατίθεται ως RS Q3 και RS Q3 Sportback. To συμπαγές σπορ μοντέλο έχει καθιερωθεί στα χρόνια που μεσολάβησαν από την πρώτη του κυκλοφορία στην αγορά το 2013.

Με το λανσάρισμα του Audi TT RS Coupé iconic edition, που θα παραχθεί σε 100 μονάδες στην Ευρώπη, η Audi γιορτάζει την επιτυχημένη πορεία, για ένα τέταρτο του αιώνα, του TT Coupé. Από την πρεμιέρα του το 1998, το σπορ μοντέλο της Audi αποτέλεσε πηγή έμπνευσης και πρότυπο οδηγικής απόλαυσης και πρωτοποριακής σχεδίασης. Η έκδοση RS εντυπωσιάζει με την απόδοση και το μοναδικό ηχητικό αποτύπωμα του πεντακύλινδρου κινητήρα. Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής Audi TT RS Coupé iconic edition τονίζει περεταίρω αυτά τα συναισθηματικά χαρακτηριστικά, με μοναδικά σπορ σχεδιαστικά στοιχεία, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό.

Δώδεκα χρόνια μετά την πρεμιέρα του πρώτου Audi R8 GT, η Audi Sport GmbH λανσάρει τη δεύτερη έκδοση αυτού του κορυφαίου σούπερ σπορ αυτοκινήτου, του νέου Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Η απόδοση του ατμοσφαιρικού κινητήρα V10 των 5,2 λίτρων αυξάνεται στα 456 kW (620 PS) (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l/100 km: 15,0 - 14,9 (WLTP), συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g/km: 341 - 339 (WLTP), δημιουργώντας τον πιο ισχυρό κινητήρα σε πισωκίνητο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας.

Η Audi εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από το 2026, η premium μάρκα θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA Formula 1 με μια ειδικά ανεπτυγμένη μονάδα ισχύος. Το project θα αναπτυχθεί στις εγκαταστάσεις της Audi Sport στο Neuburg κοντά στο Ingolstadt. Αυτή είναι η πρώτη φορά εδώ και πάνω από μια δεκαετία που θα κατασκευαστεί ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης της Formula 1 στη Γερμανία.

Υπάρχει ένα αυτοκίνητο που συγκινεί όσο κανένα άλλο, τόσο την ίδια την Audi Sport GmbH, όσο και τους πιστούς φίλους της μάρκας σε όλο τον κόσμο. Μέσα από την εξέλιξη τεσσάρων γενεών, το Audi RS 6 συνεχίζει να προσφέρει υψηλές και εντυπωσιακές επιδόσεις station wagon, με εξαιρετική πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση. Η επιτυχία του βασίζεται στο αρχικό μοντέλο του 2002, με τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και τη μόνιμη τετρακίνηση.

Η Kosmocar ανακοινώνει ότι κάθε νέα παραγγελία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Audi και ειδικότερα στα μοντέλα Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback, e-tron GT quattro και RS e-tron GT, θα συνοδεύεται από επτά (7) χρόνια service, χωρίς καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση για τους κατόχους τους.

Πόσο ελκυστικό είναι για έναν άνδρα μάνατζερ να μοιραστεί την εργασιακή του θέση με κάποια γυναίκα; Ποιες είναι οι εμπειρίες από την χρήση γλώσσας που να λαμβάνει υπόψη τη διάσταση του φύλου; Μπορούν τα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης να ενισχύσουν την ανάγκη για διαφορετικότητα; Και ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να ξεπεραστούν οι περιορισμοί μέσα από την κοινή προσπάθεια; Για να γιορτάσει τον Ευρωπαϊκό Μήνα Διαφορετικότητας, η Audi πρόσφερε στους εργαζομένους της σε ολόκληρο τον κόσμο μία διαδικτυακή εκδήλωση, έχοντας ως στόχο να καλύψει μία μεγάλη γκάμα από ζητήματα μέσα σε ένα διάστημα αρκετών ημερών. Η ψηφιακή αυτή εκδήλωση ανέδειξε την υψηλή θέση στην οποία τοποθετεί την διαφορετικότητα και την ένταξη η μεγάλη διεθνής οικογένεια της Audi.

Για πρώτη φορά το Παγκόσμιο Οικονομικό Forum του Νταβός πραγματοποιείται μέσα στον Μάϊο, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού. Η Audi αποτελεί τον επίσημο χορηγό μετακίνησης των προσκεκλημένων της Συνόδου Κορυφής, προσφέροντας για πρώτη φορά έναν στόλο 139 οχημάτων αποτελούμενο 100% από αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα εξασφαλίζοντας έτσι μια μοναδική ευκαιρία μετακίνησης στους κορυφαίους ηγέτες του κόσμου.

Η Audi ενσωματώνει σε επιλεγμένα μοντέλα της το Apple Music, μια premium συνδρομητική υπηρεσία ζωντανής μετάδοσης μουσικής. Η προσθήκη του Apple Music στο σύστημα πολυμέσων δίνει στους χρήστες τη δυνατότητα να έχουν πρόσβαση στη συνδρομή τους, απευθείας από την οθόνη Multi-Media Interface (MMI), χρησιμοποιώντας δεδομένα από την διαδικτυακή σύνδεση του αυτοκινήτου. Αυτή η ενσωμάτωση επιτρέπει στους συνδρομητές του Apple Music να βρίσκουν την αγαπημένη τους μουσική και να ανακαλύπτουν ακόμη περισσότερα είδη.

H Audi ανακοινώνει την έναρξη συνεργασίας με τη 4.screen με στόχο την βελτίωση της ψηφιακής εμπειρίας στα αυτοκίνητα της. Με το λανσάρισμα της νέας υπηρεσίας, οι πελάτες της Audi θα επωφεληθούν από ακόμα πιο ολοκληρωμένες και πλούσιες πληροφορίες για τα σημεία ενδιαφέροντος (points of interest - POI), καθώς θα χρησιμοποιούνται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από το Mobility Experience Cloud (MXC) της εταιρείας τεχνολογίας 4.screen, η οποία εδρεύει στο Μόναχο.

Το Audi e-tron GT quattro είναι ο μεγάλος νικητής στα φετινά World Car Awards τα οποία παρουσιάζονται για 18η φορά στη Νέα Υόρκη. Υποψήφιο στις κατηγορίες World Electric Vehicle of the Year, World Performance Car και World Car Design of the Year, το e-tron GT quattro κατέκτησε τον τίτλο “ World Performance Car” στη μεγαλύτερη και πιο διάσημη τελετή απονομής βραβείων αυτοκινήτου στον κόσμο που έχει και το προσωνύμιο “Oscars of the automotive world”. Περισσότεροι από εκατό δημοσιογράφοι αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο δοκίμασαν διεξοδικά τα υποψήφια μοντέλα και στη συνέχεια έδωσαν τις ψήφους τους.

Η Audi είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο που φέρνει την ψυχαγωγία εικονικής πραγματικότητας σε μοντέλα παραγωγής, σε συνεργασία με τη Holoride. Από το καλοκαίρι, οι επιβάτες στα πίσω καθίσματα επιλεγμένων μοντέλων με το σύστημα Infotainment MIB 3, μπορούν να φορούν γυαλιά εικονικής πραγματικότητας (VR) και να «βυθίζονται» σε διάφορες μορφές πολυμέσων, όπως παιχνίδια, ταινίες και διαδραστικό περιεχόμενο. Αυτό που κάνει την εμπειρία μοναδική, το εικονικό περιεχόμενο προσαρμόζεται στην κίνηση του αυτοκινήτου, στην αλλαγή κατεύθυνσης, την επιτάχυνση, την κλίση, σε πραγματικό χρόνο. Η νέα τεχνολογία παρουσιάστηκε στο φεστιβάλ South by Southwest® (SXSW) στις Η.Π.Α., με τους επισκέπτες να βιώνουν την εμπειρία Holoride σε ειδικά εξοπλισμένα αυτοκίνητα.

Μετά το concept του ηλεκτρικού A6 Sportback e-tron πριν από σχεδόν ένα χρόνο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, η Audi παρουσιάζει το A6 Avant e-tron concept, το επόμενο μοντέλο στην ηλεκτρική γκάμα του Α6. Το νέο concept συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία της μάρκας στην ηλεκτροκίνηση με την παράδοσή της σε σχεδιασμό εντυπωσιακών Avant αμαξωμάτων. Όπου Avant, μία λέξη που δανείστηκε η Audi από το “avant garde” και στο πέρασμα των χρόνων την έκανε συνώνυμο των όμορφων, ξεχωριστών station wagon.

Η ηλεκτροκίνηση είναι το κλειδί για πιο βιώσιμη κινητικότητα παγκοσμίως. Για εμάς η ηλεκτροκίνηση είναι το κεντρικό στοιχείο ενός πιο βιώσιμου και φιλικού προς το κλίμα συστήματος μεταφορών.

Η Audi διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ηλεκτροκίνηση. Υλοποιεί με ταχείς ρυθμούς τη στρατηγική μετασχηματισμού “Vorsprung 2030”, η οποία προβλέπει η εταιρεία να έχει στη γκάμα της περισσότερα από 20 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2025, ενώ από το 2026 όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που θα λανσάρει η μάρκα θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά.

Η Audi παρουσιάζει το ανανεωμένο A8, δίνοντας ένα σαφές στίγμα για το πώς πρέπει να είναι ένα σύγχρονο μοντέλο κύρους. Μοντέρνο design και εφαρμογή των πλέον προηγμένων τεχνολογιών, αποτέλεσαν την αιχμή του δόρατος της μάρκας από το Ίνγκολσταντ στο επαναλανσάρισμα του κορυφαίου της σεντάν. Ψηφιακές τεχνολογίες φωτισμού, με νέους προβολείς και πίσω φώτα, κορυφαία οδική συμπεριφορά και αξεπέραστη αίσθηση πολυτέλειας στο εσωτερικό, προσφέρουν μία μοναδική εμπειρία είτε κάποιος το οδηγεί, είτε απολαμβάνει τη διαδρομή από το πίσω κάθισμα.

Το εργοστάσιο της Audi στις Βρυξέλλες είναι ένα από τα κορυφαία του είδους του. Αν και έχει ιστορία από το 1949, αποτελώντας ισχυρή παραγωγική μονάδα για τη μάρκα από το Ίνγκολσταντ, τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας το 2018, όταν από τη γραμμή παραγωγής βγήκε ένα Audi A1. Ήταν το τελευταίο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που κατασκευάστηκε εκεί, πριν το εργοστάσιο εστιάσει αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση.

Το 2021 ήταν μία πολύ εντυπωσιακή χρονιά για την Audi στην Ελλάδα. Την ίδια στιγμή που σε παγκόσμιο επίπεδο το προηγούμενο δωδεκάμηνο κρίνεται επιτυχημένο για τη μάρκα με σήμα τα τέσσερα δαχτυλίδια, αφού κατάφερε να διατηρήσει τις πωλήσεις της στα επίπεδα του 2020 παρά τις δυσχέρειες στην παραγωγή λόγω της έλλειψης ημιαγωγών, στην ελληνική αγορά η Audi ξεπέρασε κάθε προσδοκία.

Το πιο περίπλοκο αγωνιστικό αυτοκίνητο στην ιστορία της Audi μέχρι σήμερα, πέρασε όχι απλά με επιτυχία αλλά θριαμβευτικά το βάπτισμα του πυρός στο Ράλλυ Ντακάρ, συμμετέχοντας στην κατηγορία T1 Ultimate για οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων. Και τα τρία Audi RS Q e-tron έφτασαν στη ράμπα του τερματισμού, στη Σαουδική Αραβία, στο πιο σκληρό ράλλυ εκτός δρόμου στον κόσμο.

Το 2021 κρίνεται ως μία επιτυχημένη χρονιά για την Audi. Παρά τις σημαντικές δυσχέρειες στην παραγωγή λόγω της έλλειψης ημιαγωγών, η μάρκα άγγιξε τελικά σε επίπεδο συνολικών πωλήσεων το νούμερο του προηγούμενου έτους, με παραδόσεις σε πελάτες 1.680.512 αυτοκινήτων. Η επίδοση αυτή αντιστοιχεί σε μείωση μόλις 0,7% σε σχέση με το 2020, κάτι που υπογραμμίζει τη δυναμική της μάρκας σε παγκόσμιο επίπεδο.

Λίγο μετά τα μισά του εφετινού Ράλλυ Ντακάρ, εντυπωσιακός είναι ήδη ο απολογισμός για την Audi και το RS Q e-tron. Τους Carlos Sainz/Lucas Cruz μιμήθηκαν οι Mattias Ekström/Emil Bergkvist, κατακτώντας τη νίκη στην 8η ειδική διαδρομή του αγώνα, μήκους 395 χιλιομέτρων, από το Al Dawadimi στο Wadi Ad Dawasir. Μάλιστα, στη δεύτερη θέση στην ίδια ειδική, τερμάτισαν οι Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger ενώ στην τέταρτη θέση ακολούθησε το ισπανικό δίδυμο.

Ιστορικές στιγμές για την Audi, ιστορικές στιγμές για την αυτοκίνηση: Ο Carlos Sainz, με συνοδηγό τον επίσης Ισπανό Lucas Cruz, οδηγώντας ένα RS Q e-tron, κέρδισαν την τρίτη ειδική διαδρομή του εφετινού Ράλλυ Ντακάρ. Πρόκειται για ένα μοναδικό επίτευγμα ιστορικής σημασίας, καθώς πρώτη φορά ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με εναλλακτικό κινητήριο σύστημα κατακτά την πρώτη θέση σε μία ειδική διαδρομή ενός τόσο σκληρού και εμβληματικού αγώνα, όπως το Ράλλυ Ντακάρ. Αξίζει να σημειωθεί ότι και μόνο η συμμετοχή της Audi στο Ράλλυ Ντακάρ με τρία πρωτότυπα που χρησιμοποιούν ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα σε συνδυασμό με μετατροπέα ενέργειας, είχε κριθεί παράτολμη, πόσω μάλλον η φιλοδοξία για νίκη σε μία από τις ειδικές διαδρομές του αγώνα!

Η Audi γράφει ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, συμμετέχοντας με τρία RS Q e-tron στο Ράλλυ Ντακάρ, που ξεκίνησε με τον ερχομό της νέας χρονιάς. Η μάρκα με σήμα τα τέσσερα δαχτυλίδια ωθεί το επίπεδο τεχνολογίας του διάσημου αγώνα πέρα από τα όρια, έχοντας επιλέξει να αντιμετωπίσει αγωνιστικά αυτοκίνητα συμβατικής τεχνολογίας, με πρωτότυπα που βασίζονται στην ηλεκτροκίνηση. Τα πρωτότυπα της Audi ήδη από τα πρώτα χιλιόμετρα του αγώνα αποδεικνύονται άκρως ανταγωνιστικά. Μάλιστα την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, ο Carlos Sainz στο τιμόνι ενός RS Q e-tron προηγείται στην τρίτη ειδική διαδρομή του αγώνα, μήκους 636 χιλιομέτρων, που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Η Audi συμμετέχει στο Ράλλυ Ντακάρ με στόχο να κάνει μία επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής και στις αδυσώπητες συνθήκες της ερήμου. Το Audi RS Q e-tron, το ηλεκτρικό πρωτότυπο που έχει εξελίξει η μάρκα ειδικά για τις αχανείς εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας, αποτελεί μία αγωνιστική ενσάρκωση του “Vorsprung durch Technik” στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, αλλά και στις πιο ακραίες κλιματολογικές συνθήκες. Στο κέντρο του καινοτόμου ηλεκτρικού κινητηρίου συστήματος – και χωροταξικά – βρίσκεται η μπαταρία, η οποία θα πρέπει να παρέχει ενέργεια αδιάλειπτα ενώ να είναι σε θέση να επαναφορτιστεί γρήγορα και αξιόπιστα.

Με τα ηλεκτρικά μοντέλα να πολλαπλασιάζονται μέρα με τη μέρα, οι απαιτήσεις για υποδομές φόρτισης αυξάνονται συνεχώς. Η Audi θέτει σε λειτουργία ένα πιλοτικό κόμβο δημόσιας φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας μία πρόγευση ενός κοντινού μέλλοντος.

Η Audi παρουσιάζει το Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, το οποίο δημιουργήθηκε αποκλειστικά και ειδικά για τον Ken Block, τον Αμερικανό άσσο στην πλαγιολίσθηση (drifting). Το ηλεκτρικό πρωτότυπο θα είναι πρωταγωνιστής στο video “Elektrikhana”, που θα δημιουργήσει ο Block μαζί με την ομάδα του και που θα κυκλοφορήσει τους επόμενους μήνες. Το εντυπωσιακό πρωτότυπο αναβιώνει αναμνήσεις του θρυλικού Audi Sport quattro S1, με το οποίο η Audi έγραψε ιστορία στον αγώνα ανάβασης του Pikes Peak, σε μία επίδοση που έμεινε γνωστή ως “Race To The Clouds”.

Η Audi αποκάλυψε λεπτομέρειες από το πιλοτήριο του RS Q e-tron, το αγωνιστικό πρωτότυπο με το οποίο θα συμμετάσχει στο Ράλλυ Ντακάρ, σε λιγότερο από μήνα. Κυριαρχούν οι οθόνες σε όλο το πλάτος του πίνακα οργάνων, θυμίζοντας πιλοτήριο αεροπλάνου. Στο παρελθόν, υπήρχε σαφής κατανομή των καθηκόντων στα ράλλυ cross-country: ο οδηγός οδηγεί, ο συνοδηγός πλοηγεί. Αυτοί οι ρόλοι έχουν αλλάξει εδώ και πολύ καιρό. Οι κανονισμοί πλέον περιορίζουν τις εργασίες πλοήγησης. Το πρώην χάρτινο roadbook, τώρα είναι ψηφιακό. Στο Audi RS Q e-tron, με μία νέα φιλοσοφία χειρισμού, οι ρόλοι οδηγού και συνοδηγού έχουν διαφοροποιηθεί από το παρελθόν.

Η Audi επεκτείνει τις δραστηριότητές της στην ανάπτυξη μπαταριών και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας υψηλής τάσης. Πρόκειται για το επόμενο βήμα στη στρατηγική “Vorsprung 2030” της μάρκας, για την ηλεκτροκίνηση. Ως «Κέντρο Αριστείας» των νέων δραστηριοτήτων, η εταιρεία επέλεξε το Neckarsulm, όπου θα υπάρξει επέκταση των εγκαταστάσεων. Παράλληλα, έχει ήδη ξεκινήσει μετεκπαίδευση μέρους του εργατικού δυναμικού στις νέες τεχνολογίες. Η Audi κατασκεύαζε ήδη μπαταρίες υψηλής τάσης για plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV) στο Neckarsulm. Πλέον, στο συγκεκριμένο εργοστάσιο, από το 2023, θα παράγεται πλήρης γκάμα μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

H IONITY, η κοινοπραξία που έχουν ιδρύσει μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες για ταχεία ανάπτυξη υποδομών δημόσιας φόρτισης στην Ευρώπη, ανεβάζει ρυθμούς. Συγκεκριμένα, η IONITY – στην οποία το Volkswagen Group συμμετέχει με τις μάρκες Audi και Porsche – θα επενδύσει περίπου 700 εκατομμύρια ευρώ για να εγκαταστήσει περισσότερες από 5.000 επιπλέον θέσεις ταχυφόρτισης στους ευρωπαϊκούς δρόμους, έως το 2025. Ανάμεσά τους, περισσότερες από 1.000 θέσεις για γρήγορη φόρτιση έως και 350 kW. Τα e-tron μοντέλα της Audi, εξοπλισμένα με τη λειτουργία “Plug & Charge” στον βασικό εξοπλισμό, θα προσφέρουν μία ακόμα πιο άνετη διαδικασία φόρτισης σε όλα τα σημεία του δικτύου.

Με κομψή εξωτερική σχεδίαση και καινοτόμες τεχνολογίες, η Audi ανανεώνει το A8, το κορυφαίο της σεντάν. Με νέους προβολείς και πίσω φώτα προηγμένης τεχνολογίας, κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά, καινοτόμες λειτουργίες και ατμόσφαιρα στο εσωτερικό αντάξια μιας luxury εμπειρίας ευ ζην, το νέο Α8, ως μοντέλο κύρους, απευθύνεται τόσο στον ιδιοκτήτη που απολαμβάνει την οδήγηση όσο και σε εκείνον που προτιμά να μετακινηθεί χαλαρώνοντας στην πίσω δεξιά θέση.

Η Audi Sport βρίσκεται πενήντα μέρες πριν τη μεγάλη πρόκληση, μία από τις μεγαλύτερες στην ιστορία της: το Ράλλυ Ντακάρ 2022! Η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει, με τα αγωνιστικά Audi RS Q e-tron να έχουν ολοκληρώσει μεγάλο μέρος των δοκιμών, σε συνθήκες αντίστοιχες με αυτές που θα συναντήσουν στη Σαουδική Αραβία, που θα διεξαχθεί ο αγώνας, 2-14 Ιανουαρίου 2022.

Το ολοκαίνουργιο Audi e-tron GT, η νέα ναυαρχίδα της μάρκας, είναι το πιο όμορφο αυτοκίνητο της χρονιάς! Αυτή ήταν η ετυμηγορία των αναγνωστών του περιοδικού αυτοκινήτου Auto Bild, τόσο της γερμανικής όσο και των άλλων εκδόσεών του σε όλη την Ευρώπη και της μεγάλης σε κυκλοφορία γερμανικής εφημερίδας Bild am Sonntag. Εκατομμύρια αναγνωστών, με την ψήφο τους επέλεξαν το νέο σπορ ηλεκτρικό supercar της Audi για το βραβείο «Χρυσό Τιμόνι 2021» (Goldenes Lenkrad), επιβραβεύοντας το έργο των σχεδιαστών της μάρκας.

Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Audi, με τη μάρκα να λανσάρει περισσότερα από 20 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά, έως το 2025. Τα Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron αποτελούν μία ιδανική ευκαιρία εισόδου στην ηλεκτρική premium κινητικότητα, προσφέροντας τους κορυφαίους χώρους στην κατηγορία και τεχνολογία αιχμής. Μόνο τυχαία δεν είναι η δήλωση των μηχανικών της μάρκας ότι τα δύο ηλεκτρικά SUV δεν είναι απλά τα κορυφαία ηλεκτρικά SUV της αγοράς, αλλά τα κορυφαία SUV, ανεξάρτητα καυσίμου ή κινητήριου συστήματος.

Η Kosmocar-Audi ήταν ο χρυσός χορηγός του ετήσιου, 32ου συνέδριου ηγεσίας της «Εταιρείας Ανωτάτων Στελεχών Επιχειρήσεων – ΕΑΣΕ», που διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία πριν λίγες μέρες σε γνωστό ξενοδοχειακό συγκρότημα, στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής. Ηγετικές προσωπικότητες από τον επιχειρηματικό και ακαδημαϊκό χώρο και διανοούμενοι, μοιράστηκαν εμπειρίες και γνώση με καταξιωμένα στελέχη που κρατούν στα χέρια τους τα ηνία των σημαντικότερων επιχειρήσεων της χώρας.

Η Audi παρουσιάζει την τεχνολογία του μέλλοντος στην ψυχαγωγία στο αυτοκίνητο.
Η Holoride συγχωνεύει περιεχόμενο εικονικής πραγματικότητας (Virtual Reality) με ρεαλιστικές κινήσεις οδήγησης σε πραγματικό χρόνο.
Η Audi συνεργάζεται με κορυφαία στούντιο βιντεοπαιχνιδιών στην Καλιφόρνια για την ανάπτυξη σχετικού περιεχομένου.
Επίδειξη των δυνατοτήτων του Holoride: https://www.youtube.com/watch?v=iAqCajy1JQo

Λίγους μήνες πριν το ντεμπούτο του στο διάσημο Ράλλυ Ντακάρ τον Ιανουάριο του 2022, η Audi Sport δοκίμασε το Audi RS Q e-tron στο Μαρόκο. Οι δοκιμές αυτές ακολούθησαν τις αντίστοιχες σε Γερμανία και Ισπανία, μόνο που τώρα το περιβάλλον, έρημος, αμμόλοφοι και μεγάλες θερμοκρασιακές διαφορές, προσομοίαζε τις ακραίες συνθήκες που θα αντιμετωπίσει η Audi στη Σαουδική Αραβία, τον Ιανουάριο.

Σε μία διαδικτυακή εκδήλωση η Audi αποκάλυψε το grandsphere, ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο που θα παρουσιάσει στην επερχόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου (ΙΑΑ 2021). Το grandsphere αποκαλύφθηκε μόλις λίγες εβδομάδες μετά το skysphere και ανήκει στην τριλογία των “sphere” πρωτότυπων της Audi, που όπως προδίδει το δεύτερο συνθετικό του ονόματός τους, δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα στον λειτουργικό χώρο των επιβατών, τοποθετώντας τους ουσιαστικά εντός μίας «σφαίρας», που τους εξασφαλίζει ένα κορυφαίο ευ ζην.

Η Audi μέσω της στρατηγικής “Vorsprung 2030”, θα επιταχύνει τον μετασχηματισμό της προς την αειφόρο κινητικότητα, επικεντρωμένη στην κερδοφορία και τη διαφοροποίηση. Επιπλέον, στοχεύει να αυξήσει τις πωλήσεις της κατά 50% σε σχέση με σήμερα, έως το 2030, και να προσφέρει στους πελάτες ηλεκτρικών οχημάτων μια απαράμιλλη εμπειρία, με δικό της, ειδικά εξελιγμένο οικοσύστημα. Από το 2026, η Audi θα κυκλοφορεί στην παγκόσμια αγορά αποκλειστικά μοντέλα που θα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα, ενώ θα σταματήσει σταδιακά την παραγωγή των κινητήρων εσωτερικής καύσης, έως το 2033. Αυτή είναι η κεντρική ιδέα δηλώσεων του Markus Duesmann, CEO της Audi, σε εκδήλωση της Audi αφιερωμένη στο μέλλον της εταιρείας, με τίτλο #FutureReady.

Η Audi και η FC Bayern προωθούν τον εξηλεκτρισμό του ποδοσφαιρικού συλλόγου, ο οποίος διαθέτει τα περισσότερα εγγεγραμμένα μέλη στον κόσμο. Το κοινό ταξείδι των δύο δημοφιλών brands προς την αειφόρο κινητικότητα ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2020, με τον στόλο του συλλόγου σταδιακά να μετατρέπεται σε ηλεκτροκίνητο. Πολλοί αθλητές και στελέχη της ομάδας, κυκλοφορούν εδώ και μήνες, με τα πλήρως ηλεκτρικά Audi e-tron και e-tron Sportback. Πρόσφατα, αρκετοί ποδοσφαιριστές και μέλη του προπονητικού τιμ, έκαναν τη μετάβαση στα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων Audi e-tron GT ή Audi RS e-tron GT, ως εταιρικά αυτοκίνητα.

Με στόχο τη νίκη με ένα αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό όχημα στο επερχόμενο Ράλι Ντακάρ, τον Ιανουάριο του 2022, η Audi ολοκλήρωσε την εργοστασιακή εμπλοκή της στη Formula E με τον καλύτερο τρόπο: με μία νίκη στον διπλό αγώνα στο Βερολίνο, με τον οποίο έπεσε η αυλαία του εφετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula E. Νικητής, στο τιμόνι ενός Audi e-tron FE07, ήταν ο Βραζιλιάνος Lucas di Grassi, ο οποίος, συμπτωματικά, ήταν και ο νικητής του εναρκτήριου αγώνα της Formula E, στις 13 Σεπτεμβρίου 2014.

Το εταιρικό σλόγκαν “Vorsprung durch Technik” της Audi εορτάζει την επέτειο των 50 χρόνων του. Ακόμα και μισό αιώνα μετά το λανσάρισμά του, η φράση που έχει συνδεθεί άρρηκτα με τη μάρκα δεν έχει χάσει το παραμικρό από την αίγλη της, ενώ ήδη προστίθενται νέα κεφάλαια στην ιστορία της, καθώς η Audi πρωτοστατεί τεχνολογικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκινητικότητας. Μία πληθώρα καινοτομιών σε βάθος πέντε δεκαετιών, καταδεικνύει ότι το Vorsprung durch Technik δεν είναι απλώς ένα σλόγκαν για την Audi - είναι επίσης μια έκφραση της προσανατολισμένης στο μέλλον προσέγγισης της μάρκας.

Οι δοκιμές του RS Q e-tron, του ηλεκτρικού πρωτότυπου με το οποίο η Audi θα αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του Ράλι Ντακάρ, τον Ιανουάριο του 2022, ξεκίνησαν. Η Audi έχει ένα μεγαλεπήβολο στόχο: να είναι ο πρώτος κατασκευαστής που χρησιμοποιεί όχημα με ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα σε συνδυασμό με έναν αποτελεσματικό μετατροπέα ενέργειας, ανταγωνιζόμενη ευθέως αντίπαλους με συμβατικά οχήματα, σε ένα από τα πιο δύσκολα ράλι στον κόσμο.

Πρώτη παρουσία της Audi στα ηλεκτρικά compact SUV, ως εκ τούτου ένα σημαντικό στοιχείο της ηλεκτρικής στρατηγικής της μάρκας

Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα έως 290 χλμ./ώρα, κατανεμητής ροπής RS Torque Splitter, semi-slick ελαστικά και συγκεκριμένα προφίλ οδήγησης RS - το νέο Audi RS 3 προσφέρει κορυφαίου επιπέδου δυναμική οδήγηση και τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του.

Η Audi με τα plug-in υβριδικά SUV Q3 45 TFSI e και Q3 Sportback 45 TFSI e, πετάει το γάντι στον ανταγωνισμό! Τα δύο δημοφιλή SUV, εξοπλισμένα με τεχνολογικά προηγμένο plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα, προσφέρουν συνδυασμένη ισχύ 245 PS (180 kW), συναρπαστικές επιδόσεις και ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 61 χλμ. (κατά NEDC). Η εύχρηστη στην καθημερινότητα ηλεκτροκίνηση, η απλή διαδικασία φόρτισης και τα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά, καθιστούν τα δύο υβριδικά SUV ιδανική λύση για είσοδο στον κόσμο της εξηλεκτρισμένης κινητικότητας.

Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron, τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας με σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια στην compact SUV κατηγορία, είναι πλέον διαθέσιμα και στην Ελλάδα, άμεσα το πρώτο, με το δεύτερο να ακολουθεί από το φθινόπωρο. Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής ξεκινούν από 44.900 € (39.469 € με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά»), συγκεκριμένα για το Audi Q4 e-tron 35, των 170 ίππων (125 kW), με κινητήρα/κίνηση πίσω.

Το Audi RS 3 ανέκαθεν αντιπροσώπευε την επιτομή της αφιλτράριστης δυναμικής οδήγησης. Το νέο RS 3, που θα λανσάρει σύντομα η Audi σε παγκόσμια πρεμιέρα, είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που διαθέτει το RS Torque Splitter, ένα νέο κατανεμητή ροπής που διαμοιράζει τη ροπή κίνησης μεταξύ των πίσω τροχών με πλήρως μεταβλητό τρόπο. Σε συνδυασμό με τον πεντακύλινδρο κινητήρα με ισχύ 400 PS, το compact σπορ μοντέλο είναι εξαιρετικά ευέλικτο. Ο 2,5 TFSI απελευθερώνει τώρα ροπή 500 Nm, 20 Nm περισσότερο από ό,τι στο προηγούμενο μοντέλο. Το Audi RS 3 επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 290 χλμ./ώρα – κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία.

Η Audi πέτυχε ένα εντυπωσιακό «1-2» στο πρώτο από τα δύο Grand Prix για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E, που διεξήχθησαν στο Μεξικό, το Σαββατοκύριακο που πέρασε. Στην πίστα της Puebla, που φιλοξένησε τον αγώνα για πρώτη φορά, o Βραζιλιάνος Lucas di Grassi με το Audi e-tron FE07 τερμάτισε πρώτος μετά από συναρπαστικό αγώνα, έχοντας εκκινήσει από την 8η θέση.

Η Audi είναι ο πρώτος κατασκευαστής στον κόσμο, που θα αγωνιστεί για τη νίκη στη γενική κατάταξη στο διάσημο Ράλι Ντακάρ, με ένα ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Πρόκειται για μία πραγματική ενεργειακή επανάσταση στα ράλι αντοχής, ένα τολμηρό εγχείρημα χωρίς προηγούμενο. Προκειμένου να φέρει εις πέρας το φιλόδοξο έργο, η Audi Sport δημιούργησε μία dream team από μεγάλα ονόματα του παγκόσμιου Motorsport. Οι Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger (Γαλλία), Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ισπανία) και Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Σουηδία), θα αγωνιστούν για την Audi στο ίσως πιο δύσκολο ράλι στον κόσμο, από τις 2 έως τις 14 Ιανουαρίου 2022.

Η άφιξη στην Ελλάδα των Q5 50 TFSI e quattro S tronic και Q5 Sportback 50 TFSI e quattro S tronic, συμπληρώνει ιδανικά τη γκάμα υβριδικών μοντέλων της Audi. Πλέον, η μάρκα με σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια προσφέρει και στη χώρα μας την πιο πλήρη γκάμα plug-in υβριδικών μοντέλων στην αυτοκινητοβιομηχανία, με δέκα συνολικά επιλογές – οκτώ άμεσα διαθέσιμες και δύο να αναμένονται – που καλύπτουν σχεδόν όλο το φάσμα αμαξωμάτων, από την compact κατηγορία έως αυτή των μεγάλων SUV, σεντάν και κουπέ. Τεχνολογικά προηγμένες προτάσεις, που προσφέρουν κορυφαία οδηγική εμπειρία, μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία, εύκολη και γρήγορη φόρτιση, παράλληλα με έως και πλήρη απαλλαγή από τον φόρο χρήσης για εταιρικά στελέχη.

Το σύστημα διεύθυνσης ενός αυτοκινήτου έχει τόση ιστορία όση και το ίδιο το αυτοκίνητο. Είναι δεδομένο ότι ένα όχημα ιδανικά θα κινηθεί στην επιθυμητή κατεύθυνση σύμφωνα με την κίνηση του τιμονιού. Αλλά οι τεχνολογίες πίσω από αυτό είναι περίπλοκες και έχουν εξελιχθεί όλο και περισσότερο τις τελευταίες δεκαετίες. Οι μηχανικοί και προγραμματιστές της Audi εργάζονται για τον τέλειο συνδυασμό δυναμικού χειρισμού και άνεσης. Ταυτόχρονα, οι λειτουργίες υποβοήθησης διεύθυνσης προσφέρουν πρόσθετη ασφάλεια και υποστήριξη στην καθημερινή οδήγηση - για αλλαγή λωρίδας, κατεύθυνσης και διαδικασία στάθμευσης. Ως αποτέλεσμα, το τιμόνι ολοένα περισσότερο απομακρύνεται από τον αρχέτυπο ρόλο του και μετατρέπεται σε κέντρο διοίκησης υψηλής τεχνολογίας.

Για την Audi, ο ήχος του ηχοσυστήματος είναι από τα κεντρικά χαρακτηριστικά της ποιότητας. Πρέπει να είναι φυσικός, υψηλής πιστότητας και απόλυτα προσαρμοσμένος σε κάθε μοντέλο. Η μάρκα από το Ίνγκολσταντ θεωρεί τον ήχο και γενικότερα την ακουστική κάτι πολύ περισσότερο από απλή ψυχαγωγία. Οδηγός και επιβάτες, επιθυμούν ένα περιβάλλον ήχου που τους ενθουσιάζει, τους ευχαριστεί και ταυτόχρονα τους εμπνέει. Ένας ακουστικός χώρος χωρίς ενοχλητικούς θόρυβους στο παρασκήνιο, με ηχητικά σήματα ενημέρωσης, κινδύνου/προειδοποίησης ή πληροφόρησης που συνυπάρχουν αρμονικά, παράλληλα με διακριτικούς ήχους ενεργοποίησης. Ο Dr. Tobias Gründl, επικεφαλής του τμήματος ανάπτυξης ήχου και ακουστικής της Audi, μοιράζεται τη φιλοσοφία της μάρκας για την ηχητική απόλαυση σε ένα μοντέλο Audi.

Η Audi έχει εξαγγείλει μία «ηλεκτρική επανάσταση», την οποία υλοποιεί με ταχείς ρυθμούς. Παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, που μόλις άνοιξε τις πύλες της, ένα πρωτότυπο, το Audi A6 e-tron concept. Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό πολυτελές Sportback, πρόδρομος μιας καινοτόμου γκάμας αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραγωγής. Ίσως το πιο σημαντικό, παρουσιάζεται παράλληλα η “Premium Platform Electric” ή PPE εν συντομία, η νέα τεχνολογική πλατφόρμα της μάρκας για την ηλεκτροκίνηση. Μια εντελώς νέα αρχιτεκτονική, που θα χρησιμεύσει ως η βάση για τα ηλεκτρικά μοντέλα της Audi στο μέλλον. Ξεκινώντας στα τέλη του 2022, τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής στο C segment - αργότερα και στο B - θα «κτίζονται» στην PPE. Ανάμεσα στα μοντέλα αυτά, δύο ηλεκτρικά SUV με υψηλή απόσταση από το έδαφος αλλά και δυναμικά μοντέλα, με χαμηλότερο ύψος οδήγησης και πιο sport DNA, όπως το επερχόμενο Audi A6 e-tron.

Η Audi αποκάλυψε τα Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron, τα πρώτα της ηλεκτρικά μοντέλα στην compact SUV κατηγορία. Απόλυτα χρηστικά, εξοπλισμένα με τις πλέον προηγμένες τεχνολογίες, μεταφέρουν το προχωρημένο design των πρωτότυπων που παρουσίασε η μάρκα το 2019 στην παραγωγή και προσφέρουν συναρπαστική οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων. Άκρως εντυπωσιακά στην όψη και την αίσθηση, εξαιρετικά ευρύχωρα στο εσωτερικό και με πρωτοποριακές λύσεις στον έλεγχο, τον χειρισμό, τις οθόνες και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας, συνδέει τον εικονικό με τον πραγματικό κόσμο με έναν εντελώς νέο τρόπο. Η γκάμα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις κινητήριου συστήματος, με επικεφαλής ένα μοντέλο quattro με μέγιστη ισχύ 220 kW (299 PS). Χρόνος φόρτισης περίπου δέκα λεπτών παρέχει αρκετή ενέργεια για κάλυψη περίπου 130 χιλιομέτρων (WLTP). Το πισωκίνητο Q4 40 e-tron επιτυγχάνει αυτονομία έως και 520 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP. Οι πωλήσεις του μοντέλου στην Ευρώπη ξεκινούν το καλοκαίρι.

Το Audi Q4 e-tron είναι η πρώτη παρουσία της Audi με ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV στην compact κατηγορία. Καινοτόμο design, τεχνολογίες αιχμής με προηγμένες οθόνες και εξαιρετική ευρυχωρία, είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου. Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Audi Q4 e-tron θα μεταδοθεί live στο διαδίκτυο, στο Audi MediaTV και στη Facebook σελίδα της Audi, στο http://bit.ly/AUDI_Q4_E-TRON, την Τετάρτη 14 Απριλίου, στις 20.00 ώρα Ελλάδας.

Εντυπωσιακές γραμμές, άψογα λαξευμένες επιφάνειες και στοιχεία quattro που δεν περνούν απαρατήρητα - με το Q4 e-tron, που αποκαλύπτεται σε λίγες μέρες, η Audi κάνει το επόμενο βήμα στην εξέλιξη της σχεδιαστικής γλώσσας των ηλεκτρικών μοντέλων της. Το νέο compact SUV φέρνει τις γραμμές που παρουσίασε το Audi Q4 concept car στις αρχές του 2019, σε ένα μοντέλο παραγωγής. Για να γίνει όμως κάτι τέτοιο, πρέπει να αναλάβει ενεργό ρόλο η ομάδα κατασκευής των γιγάντιων μηχανουργικών εργαλείων της Audi, των ειδικά σχεδιασμένων μητρών, κοπτικών και άλλων τμημάτων που προσαρτώνται στις πρέσες και που δίνουν σχήμα στο μέταλλο.

Η Audi ξεκίνησε τη σταδιακή αποκάλυψη ενός ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού μοντέλου στη γκάμα της, του Q4 e-tron, δίνοντας στη δημοσιότητα φωτογραφίες και λεπτομέρειες του εσωτερικού. Ήδη από τις πρώτες εικόνες, αντιλαμβάνεται κάποιος ότι η μάρκα από το Ίνγκολσταντ έχει εξοπλίσει το νέο ηλεκτρικό compact SUV με τεχνολογίες χειρισμού και στοιχεία από το μέλλον, ενώ την ίδια στιγμή οδηγός και επιβάτες νιώθουν άνετα και οικεία, απολαμβάνοντας χώρους και άνεση από μεγαλύτερες κατηγορίες.

Η Audi κάνει ένα ακόμη βήμα προς μια ασφαλέστερη και πιο έξυπνη κινητικότητα. Η premium γερμανική μάρκα χρησιμοποιεί για πρώτη φορά «σμήνος δεδομένων», έναν τεράστιο αριθμό δεδομένων υψηλής ακρίβειας για να βελτιώσει την υπηρεσία car-to-X για «τοπικές ειδοποιήσεις κινδύνου». Με βάση μια εφαρμογή car-to-cloud για την εκτίμηση του συντελεστή τριβής με τον δρόμο ή την ολίσθηση του τροχού, η νέα τεχνολογία εντοπίζει τις παραμικρές αλλαγές στην πρόσφυση του δρόμου, ανεβάζει άμεσα τα δεδομένα στο cloud για επεξεργασία και προειδοποιούνται οι οδηγοί που ακολουθούν και πρόκειται να βρεθούν στον παγωμένο δρόμο, για παράδειγμα, σε σχεδόν πραγματικό χρόνο.

Το ανανεωμένο Audi Q2, το εντυπωσιακό compact SUV της μάρκας με σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια, ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα και στην Ελλάδα. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της Audi πήραν ένα μοντέλο που εντυπωσίασε από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε, πριν από τέσσερα χρόνια και έκαναν στοχευμένες παρεμβάσεις σε όλο το αυτοκίνητο. Το νέο Audi Q2 είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό και compact σχεδιαστικά, με εκτενή χρήση LED στους προβολείς και γραμμές και μοτίβα που παραπέμπουν στα μεγαλύτερα SUV της μάρκας. Παράλληλα, έχει εξοπλιστεί με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες σε όλους τους τομείς: ενεργητική και παθητική ασφάλεια, ενημέρωση και ψυχαγωγία, συνδεσιμότητα, υποβοήθηση οδηγού. Στη χώρα μας λανσάρεται με προηγμένους, ισχυρούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ξεκινούν από 22.350 €.

Πιστή σε μία επιτυχημένη συνεργασία που μετρά ήδη 19 χρόνια, η Audi παρέδωσε στους αστέρες της ποδοσφαιρικής ομάδας της Ρεάλ Μαδρίτης τα νέα τους αυτοκίνητα, για το 2021. Για άλλη μια φορά, τα μοντέλα της Audi από την οικογένεια Q αποδείχθηκαν ιδιαίτερα δημοφιλή ανάμεσα στους ποδοσφαιριστές και το τεχνικό επιτελείο της πολυκατόχου του Champions League.

Ο παγκόσμιος μηχανοκίνητος αθλητισμός και η Audi θρηνούν την απώλεια μίας πολύ σημαντικής προσωπικότητας, του Φινλανδού Χάνου Μίκολα, ο οποίος απεβίωσε σε ηλικία 78 ετών. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Ράλι του 1983, στο τιμόνι του Audi Quattro, θα μείνει στην ιστορία πέρα από το αδιαμφισβήτητο ταλέντο και τις επιτυχίες του, για τη συμβολή του στην κυριαρχία του quattro, αρχικά στη διεθνή Motorsport σκηνή, πριν αυτό καταστεί συνώνυμο της κορυφαίας τετρακίνησης και της γεμάτης αυτοπεποίθηση και σιγουριά οδήγησης σε κάθε γλιστερή επιφάνεια. Δεν είναι υπερβολή, ότι η παγκόσμια αυτοκίνηση οφείλει πολλά στον «Ιπτάμενο Φινλανδό»!

Η Audi Sport ABT Schaeffler ξεκινά τη νέα σεζόν της Formula Ε, πρώτη ως επίσημο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA, με μεγάλες φιλοδοξίες: ο Lucas di Grassi και ο νεοφερμένος στην ομάδα René Rast, στοχεύουν στον τίτλο οδηγών αλλά και αυτόν των κατασκευαστών, για την ομάδα τους. Με παρουσία από τον πρώτο αγώνα της Formula E, το 2014 και 43 θέσεις συνολικά στο βάθρο, η Audi Sport ABT Schaeffler είναι αναμφισβήτητα η πιο επιτυχημένη ομάδα στο ηλεκτροκίνητο Motorsport.

Τρία από τα πιο σημαντικά plug-in υβριδικά μοντέλα της Audi, τα Q5 TFSI e, A6 TFSI e καθώς και το A7 Sportback TFSI e, πλέον αποκτούν ακόμα μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία. Χάρη στη νέα, πιο ισχυρή μπαταρία, μικτής χωρητικότητας 17,9 kWh (καθαρή 14,4 kWh), είναι εφικτή ηλεκτρική αυτονομία έως 91 χιλιόμετρα (σύμφωνα με τον κύκλο NEDC).

Για πρώτη φορά στην ιστορία, η Formula E διεξάγεται ως επίσημο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA, το 2021, με τη σεζόν να ξεκινά το Σαββατοκύριακο 26-27 Φεβρουαρίου. Πριν τους δύο εναρκτήριους αγώνες στο Diriyah της Σαουδικής Αραβίας, ο Lucas di Grassi και ο René Rast, οι δύο πιλότοι της Audi Sport ABT Schaeffler, της επίσημης ομάδας της Audi, μοιράζονται με το κοινό τις σκέψεις τους για το πρωτάθλημα που ξεκινά σε λίγες μέρες και τη μοναδική αίσθηση που νιώθουν δευτερόλεπτα πριν την έναρξη του αγώνα.

H Audi αποκάλυψε στο παγκόσμιο κοινό το e-tron GT, το νέο της ηλεκτρικό Gran Turismo, σε μία σαφή δήλωση ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να έχει σπορ χαρακτήρα και να δημιουργεί έντονες συγκινήσεις. Με εντυπωσιακό, εμπνευσμένο design, το τετράθυρο κουπέ με το έντονα αεροδυναμικό αμάξωμα ξεκινά την εμπορική του καριέρα την άνοιξη, με δύο εκδόσεις να κυκλοφορούν ταυτόχρονα: το e-tron GT quattro και το RS e-tron GT. Και τα δύο είναι ισχυρά, γρήγορα και δυναμικά, ενώ κινούνται με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Σε μία εκδήλωση με τον συμβολικό τίτλο «Day of Progress» (Ημέρα Προόδου, σε ελεύθερη απόδοση στα ελληνικά), η Audi αποκάλυψε στο παγκόσμιο κοινό μέσω διαδικτύου το ολοκαίνουργιο Audi e-tron GT, το ηλεκτρικό Gran Turismo της μάρκας. Η εκδήλωση, την Τρίτη 9 Φεβρουαρίου, αρχικά ξεκίνησε με μία οδηγική επίδειξη στη διάρκεια της ημέρας, ενώ το απόγευμα αποκαλύφθηκε το μοντέλο παρουσία προσωπικοτήτων διεθνούς κύρους, με εμβληματική παρουσία στους τομείς τους. Το Audi e-tron GT, αντιπροσωπεύει την αιχμή του δόρατος για τη μάρκα στη νέα, ηλεκτρική εποχή: δυναμική οδική συμπεριφορά, εμπνευσμένο design και δέσμευση αειφορίας.

Η Audi είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο που αποκτά επίσημη πιστοποίηση για τη συνετή και αειφόρο διαχείριση του αλουμινίου, στην παραγωγική διαδικασία. Η πιστοποίηση προέρχεται από την Aluminium Stewardship Initiative (ASI), μία ένωση περισσότερων από 140 δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, προμηθευτών και βιομηχανιών, που σχετίζονται με τη χρήση αλουμινίου σε παγκόσμιο επίπεδο. Η πιστοποίηση αποτελεί εχέγγυο ότι η Audi ακολουθεί τα πρότυπα της ASI για αειφόρο παραγωγή, χρήση και ανακύκλωση αλουμινίου σε όλη της την κατασκευαστική αλυσίδα, κάτι που καλύπτει εξίσου και τους προμηθευτές της.

"Audi spaces", ένας νέος εικονικός τρισδιάστατος κόσμος από την Audi, για ρεαλιστική κοινωνική επαφή, εργασία και μάθηση. Στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού της Audi, οι εργαζόμενοί της απολαμβάνουν την εξελισσόμενη ψηφιοποίηση της μάρκας στην καθημερινότητά τους, αναβαθμίζοντας τις δεξιότητές τους και την απόδοση της εργασίας τους με διάφορους τρόπους: χρησιμοποιώντας το Audi spaces ως περιβάλλον ψηφιακής συνεργασίας και επικοινωνίας, ως εργαλείο μάθησης και κατάρτισης, ως κανάλι καθοδήγησης και συμβουλευτικής.

«Το πιο όμορφο αυτοκίνητο που έχω σχεδιάσει ποτέ». Ο Marc Lichte, επικεφαλής της Audi Design, δεν έκρυβε τα λόγια του το φθινόπωρο του 2018, όταν η μάρκα παρουσίασε το Audi e-tron GT ως concept, στο Λος Άντζελες. Δύο χρόνια αργότερα, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό Gran Turismo από την Audi, είναι έτοιμο για την πρεμιέρα του ως μοντέλο παραγωγής. Αυτή είναι η ιδανική στιγμή ο Marc Lichte να μιλήσει για το Audi e-tron GT.

Μαζί με τη διάδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχουν αυξηθεί οι προβληματισμοί των σκεπτικιστών της ηλεκτρικής κινητικότητας ότι σε πιθανή ταυτόχρονη φόρτιση πολλών αυτοκινήτων, το δίκτυο ηλεκτροδότησης στη συγκεκριμένη περιοχή θα καταρρεύσει. Ως μέρος μιας δοκιμής μικρής κλίμακας, η Audi, πρωτοπόρα premium μάρκα σε θέματα ηλεκτροκίνησης, δίνει σαφή απάντηση σε αυτό το ζήτημα: η δυνατότητα ευφυούς σύνδεσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου με το δίκτυο μπορεί να κάνει βέλτιστη χρήση αυτού και να συμβάλει στην επιτυχή και απρόσκοπτη διάδοση της ηλεκτροκίνησης. Όλη η γκάμα μοντέλων Audi e-tron είναι τεχνολογικά ήδη έτοιμη για μία τέτοια προηγμένη σύνδεση.

Εντυπωσιακά έκλεισε η AUDI AG το 2020, παραδίδοντας σε πελάτες 505.583 αυτοκίνητα το τελευταίο τρίμηνο του έτους, ξεπερνώντας για πρώτη φορά στην ιστορία της το φράγμα του μισού εκατομμυρίου αυτοκινήτων σε ένα τρίμηνο. Συνολικά, η Audi κατέγραψε το 2020 πωλήσεις 1.692.773 αυτοκινήτων, με την πτώση 8,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αναπόφευκτη λόγω της πανδημίας, να είναι από τις καλύτερες επιδόσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κίνα, η οποία πλέον αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά για την Audi, η μάρκα σημείωσε αύξηση 5,4%, με παραδόσεις 727.358 αυτοκινήτων. Παράλληλα, η Audi βρέθηκε – με διαφορά – στην πρώτη θέση των πωλήσεων παγκοσμίως όσον αφορά στα ηλεκτρικά μοντέλα, σε σύγκριση με τα άλλα γερμανικά premium brands.

Η Kosmocar Α.Ε. ανακοινώνει τη λήξη της συνεργασίας της με την εταιρεία «Ε.Τ.Ε.Α. Α.Ε.», η οποία ήταν Εξουσιοδοτημένος Έμπορος και Συνεργάτης Service των μαρκών Volkswagen και Audi στη Θεσσαλονίκη, με ισχύ από τη Δευτέρα 11 Ιανουαρίου 2021.

Το ηλεκτρικό Audi e-tron βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων στη Νορβηγία για το 2020! Πρόκειται για ένα μοναδικό επίτευγμα, καθώς στη μόλις 5,4 εκατομμυρίων κατοίκων σκανδιναβική χώρα, η αγορά αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα δυναμική, με περισσότερες από 140.000 πωλήσεις νέων αυτοκινήτων πέρυσι, από τα οποία σχεδόν 77.000 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά, με 9.227 από αυτά να είναι Audi e-tron! Μάλιστα, η Νορβηγία τη χρονιά που πέρασε έγινε η χώρα που για πρώτη φορά σε παγκόσμιο επίπεδο οι ετήσιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υπερσκέλισαν αυτές των βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και υβριδικών.

Η Audi επιταχύνει τον μετασχηματισμό της σε πάροχο δικτυωμένης και αειφόρου premium κινητικότητας, την επόμενη πενταετία. Ένας προϋπολογισμός ύψους 35 δισ. ευρώ έχει ήδη εγκριθεί, με τα 17 δισ. ευρώ περίπου να διατίθενται αποκλειστικά σε μελλοντικές τεχνολογίες, σε μία σύγχρονη επαναδιατύπωση του “Vorsprung durch Technik”.

Η Audi ξεκίνησε την παραγωγή του e-tron GT, του νέου πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου της, στο Böllinger Höfe του Neckarsulm. Στο νέο ηλεκτρικό Gran Turismo, το μοντέλο που τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της μάρκας με τα τέσσερα δαχτυλίδια, το πάθος συναντά την καινοτομία και την αειφορία, οι υψηλές επιδόσεις την περιβαλλοντική ευαισθησία. Για πρώτη φορά, ένα σπορ μοντέλο με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, θα αφήνει στο πέρασμά του πράσινο οικολογικό αποτύπωμα. Επιπλέον, η διαδικασία παραγωγής εξοικονομεί πόρους, αποφεύγοντας το χαρτί και τα υλικά συσκευασίας, κάνει εκτενή ανακύκλωση χρησιμοποιώντας κλειστούς βρόχους αλουμινίου και πολυμερών, ενώ, για πρώτη φορά ένα νέο μοντέλο Audi έχει σχεδιαστεί χωρίς την κατασκευή φυσικού πρωτότυπου.

Η Audi διαθέτει μία πληρέστατη γκάμα plug-in υβριδικών μοντέλων. Οι πρόσφατες προσθήκες των plug-in υβριδικών εκδόσεων των A3 Sportback, Q3 και Q3 Sportback, συμπληρώνουν ένα εντυπωσιακό χαρτοφυλάκιο εξηλεκτρισμένων μοντέλων που καλύπτουν όλο το φάσμα από την compact κατηγορία έως αυτή των μοντέλων μεγάλων διαστάσεων. Κοινά πλεονεκτήματα όλων, το τρίπτυχο της κορυφαίας οδηγικής εμπειρίας, της εύκολης διαχείρισης φόρτισης και της μεγάλης χρηστικότητας στην καθημερινή ζωή.

Το Audi A3 Sportback συνεχίζει να βραβεύεται σε διάφορους διαγωνισμούς ανά την Ευρώπη. Πιο πρόσφατες προσθήκες στην τροπαιοθήκη του, τα βραβεία «Χρυσό Τιμόνι 2020» και «Auto Trophy 2020», αμφότερα στην κατηγορία των compact μοντέλων.

Το νέο Audi A3 Sportback 40 TFSI e, η plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου, με συνδυασμένη ισχύ 204 PS, είναι διαθέσιμη και στην Ελλάδα, αποτελώντας πολύ ελκυστική πρόταση τόσο για ιδιώτες όσο και – κυρίως – εταιρικούς χρήστες, λόγω της σχετικής ευνοϊκής φορολογικής πολιτικής. Το best-seller της Audi κινείται ηλεκτρικά χωρίς εκπομπές ρύπων, προσφέροντας αυτονομία έως 78 χιλιόμετρα, παράλληλα με σπορ οδηγική εμπειρία και όλα τα γνωστά δυναμικά χαρακτηριστικά της γκάμας. Παράλληλα, η Audi παρουσιάζει και το νέο A3 Sportback 45 TFSI e, μία ακόμα ισχυρότερη plug-in υβριδική έκδοση, με τη συνολική ιπποδύναμη να είναι 245 PS. Το A3 Sportback 40 TFSI e είναι άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ξεκινούν από 42.670 €.

Τα τελευταία χρόνια, η Audi με στρατηγικές και καλά μελετημένες κινήσεις, έχει αναγάγει την τεχνολογία φωτισμού σε ανώτερο επίπεδο. Αρχικά, ο φωτισμός των οχημάτων εξυπηρετούσε κυρίως τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, για όλους τους χρήστες του δρόμου. Η ψηφιοποίηση, τόσο για τους προβολείς όσο και τα πίσω φώτα, έχει φέρει πραγματική επανάσταση, αυξάνοντας την άνεση, την ασφάλεια και την αλληλεπίδραση, παρέχοντας στους πελάτες νέες επιλογές στυλ και εξατομίκευσης.

Η Audi, με την παρουσίαση της Sportback φόρμας στο Α3 πρώτης γενιάς, άνοιξε νέους σχεδιαστικούς δρόμους, με μία σειρά μοντέλων που αναδείχθηκαν σε best-sellers. Τα τελευταία χρόνια, το Sportback concept παρουσιάστηκε και στα e-tron Sportback, Q3 Sportback και Q5 Sportback ενώ σήμερα, η Audi παρουσιάζει το SQ5 Sportback TDI, ένα crossover utility vehicle (CUV) με σπορ κουπέ γραμμές και ξεχωριστές επιδόσεις.

Με στόχο να προσφέρει στους κατόχους μοντέλων Audi πάντα κορυφαίες After Sales υπηρεσίες, μέγιστο όφελος και απόλυτη ικανοποίηση, η Kosmocar-Audi παρουσιάζει τα “Smart Packs” και την υπηρεσία MyServiceNow.

Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, συνολική ενεργειακή απόδοση άνω του 95%, επανασχεδιασμένη και μελετημένη και η παραμικρή λεπτομέρεια, ανάμεσά τους και η νέα κεντρική μονάδα MGU05 που έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου από την Audi, αυτή είναι η ταυτότητα του Audi e-tron FE07. Πρόκειται για το ηλεκτρικό αγωνιστικό μονοθέσιο που ανέπτυξε η Audi Sport και με το οποίο θα συμμετάσχει στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E, που ξεκινά στη Χιλή στα μέσα Ιανουαρίου.

Η Audi λανσάρει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση εξοπλισμού και μία ειδική έκδοση με έμφαση στο ξεχωριστό design για την οικογένεια TT. Το Audi TTS competition plus είναι όσο πιο σπορ μπορεί να γίνει ένα TT. Παράλληλα, η έκδοση “bronze selection” για το TT και το TTS, αποτελεί ωδή στην κομψότητα.

Η Audi ανανεώνει το SQ2 και το αποτέλεσμα είναι ένα μοντέλο ακόμα πιο ισχυρό και σπορ, με την compact φόρμα του πάντα ελκυστική και σύγχρονη, χάρη σε νέες, φρέσκιες πινελιές από το τμήμα design, με επανασχεδιασμένους προβολείς και προφυλακτήρες. Παράλληλα, νέες υπηρεσίες Audi connect και νέα συστήματα υποβοήθησης κάνουν την οδήγηση του SQ2 ακόμα πιο άνετη και διασκεδαστική. Την ίδια στιγμή, ο 2.0 TFSI με 300 PS (221 kW) επιταχύνει το SQ2 από 0 σε 100 χλμ./ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα. Χάρη στην τετρακίνηση quattro και την ανάρτηση S sport, η ισχύς περνά ομαλά στο δρόμο, με την τελική ταχύτητα στα 250 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση καυσίμου μόλις 7,7 λίτρα/100 χλμ..

Η πρώτη γενιά του SQ5, η οποία κυκλοφόρησε το φθινόπωρο του 2012, έμεινε στην ιστορία ως το πρώτο μοντέλο S της Audi, με κινητήρα ντίζελ. Σήμερα, η Audi παρουσιάζει το ανανεωμένο SQ5 TDI, που στη νέα γενιά του είναι ακόμα ακόμα πιο εντυπωσιακό, πιο ισχυρό και με πιο δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά. Ο τρίλιτρος V6 ντίζελ κινητήρας με 341 PS (251 kW) προσφέρει άφθονη ισχύ με ιδιαίτερα ομαλό τρόπο. Οι ξεκάθαρες σχεδιαστικές γραμμές υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του SUV. Τα πίσω φώτα διατίθενται προαιρετικά με τη νέα ψηφιακή τεχνολογία OLED.

Η Audi κατέκτησε πέντε από τα δέκα βραβεία “Autonis”, που απονέμονται κατόπιν ψηφοφορίας των αναγνωστών του περιοδικού Auto Motor und Sport. Ο ετήσιος θεσμός του περιοδικού δίνει βήμα στους αναγνώστες του, οι οποίοι αναδεικνύουν και τιμούν τα καλύτερα νέα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, με τα υποψήφια μοντέλα κάθε χρόνο να ξεπερνούν τα εκατό.

Το 2020 είναι αναμφισβήτητα μία χρονιά με πρωτόγνωρες υγειονομικές καταστάσεις για όλη την ανθρωπότητα και τις ιδιαιτερότητες που αυτές επέφεραν, τόσο σε κοινωνικό όσο και οικονομικό επίπεδο. Μέσα σε ένα δύσκολο επιχειρηματικό διεθνές περιβάλλον, η ανακοίνωση του προγράμματος “Smart & Sustainable Island”, της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Volkswagen Group με το οποίο η Αστυπάλαια θα καταστεί νησί-πρότυπο στην κινητικότητα και την παραγωγή πράσινης ενέργειας για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, αποτελεί μία είδηση που σκορπίζει χαμόγελα αισιοδοξίας. Δεν είναι όμως η μόνη, καθώς μέσα στη χρονιά υπήρξαν δύο ακόμα «ψήφοι εμπιστοσύνης» στην Ελλάδα, που προέρχονταν από μάρκες του Volkswagen Group.

Το κινητήριο σύστημα quattro, η πιο διάσημη τετρακίνηση στην αυτοκινητοβιομηχανία, αποτελεί τον τεχνολογικό πυρήνα της Audi εδώ και 40 χρόνια. Η ιστορία επιτυχίας του quattro κυμαίνεται από τα χειροκίνητα μπλοκέ διαφορικά του 1980 έως τους τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες των νέων μοντέλων S στη γκάμα e-tron της Audi.

Η Audi συνεχίζει την επιθετική της πολιτική στην ηλεκτροκίνηση και παρουσιάζει το Audi Q8 TFSI e quattro, με plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα, που ολοκληρώνει ιδανικά τη γκάμα του μοντέλου. Το SUV Coupé είναι ήδη το έβδομο μοντέλο, με plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα, που λανσάρει η Audi από τα μέσα του 2019. Με σπορ DNA, δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά και καθημερινή χρηστικότητα, το Audi Q8 TFSI e quattro προσφέρει έναν καινοτόμο συνδυασμό απόδοσης και ισχύος, σε μια ολοκληρωμένη ηλεκτρική εμπειρία οδήγησης που χαρακτηρίζεται από εύκολη διαχείριση της φόρτισης. Το SUV Coupé θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις ισχύος. Το Q8 55 TFSI e quattro έχει συνδυαστική ισχύ 381 PS (280 kW) ενώ το Q8 60 TFSI e quattro έχει συνδυαστική ισχύ 462 PS (340 kW). Όταν κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, το plug-in υβριδικό μοντέλο έχει αυτονομία έως 59 χιλιόμετρα (στον κύκλο NEDC).

Το ολοκαίνουργιο Audi e-tron GT, το ηλεκτρικό supercar της Audi, αντικατοπτρίζει όλο το πάθος με το οποίο η μάρκα αναπτύσσει και κατασκευάζει αυτοκίνητα. Για την παραγωγή του ηλεκτροκίνητου Gran Turismo στο Audi Böllinger Höfe, στο Neckarsulm, η εταιρεία χρησιμοποιεί ειδικά εξελιγμένες νέες τεχνολογίες - ωστόσο, οι τελικές πινελιές εφαρμόζονται από πολύ εξειδικευμένα χέρια. Και δεδομένου ότι ένα δυναμικό έργο τέχνης πρέπει επίσης να ακούγεται εντυπωσιακό, η Audi έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στον ήχο που εκπέμπει το νέο της supercar: οι μηχανικοί της Audi έχουν συνθέσει ένα μοναδικό ήχο ειδικά για το e-tron GT. «Ακούγεται» ισχυρό και πρωτοποριακό – ότι ακριβώς περιμένει κάποιος από ένα Audi.

Πρόωρος τίτλος για την Audi στο DTM, το Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού. Με τους οδηγούς της να σημειώνουν το 1-2-3 στον τελευταίο αγώνα στο Nürburgring, στο τιμόνι ισάριθμων RS 5 DTM, η Audi έχει ήδη εξασφαλίσει τόσο το πρωτάθλημα των κατασκευαστών όσο και αυτό των ομάδων στο DTM, με έξι αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν.

Η Audi εξασφαλίζει ακόμα μία παγκόσμια πρωτιά για την πρωταθλήτρια Γερμανίας στο ποδόσφαιρο και θριαμβεύτρια του UEFA Champions League της περασμένης περιόδου: η FC Bayern München γίνεται ο πρώτος διεθνής ποδοσφαιρικός σύλλογος οι παίκτες του οποίου οδηγούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια. Τα αστέρια του νικητή του τελικού του Champions League, λίγες εβδομάδες μετά την κατάκτηση του τροπαίου, παρέλαβαν τα Audi e-tron τους στο Μόναχο και εισήλθαν στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η Audi έχει ήδη εγκαταστήσει τα σημεία φόρτισης για τον ηλεκτρικό στόλο στο προπονητικό κέντρο της Μπάγερν, ενώ σύντομα δεκάδες αντίστοιχα σημεία – διαθέσιμα για χρήση και από τους φίλαθλους – θα τοποθετηθούν πέριξ του γηπέδου στο οποίο αγωνίζεται ο βαυαρικός σύλλογος.

Αν κάποιος ισχυριζόταν πριν από λίγα χρόνια ότι θα ερχόταν η μέρα που κάποιες σημαντικές λειτουργίες ενός αυτοκινήτου θα ήταν δυνατό να προστεθούν μετά την αγορά του ή ότι θα ήταν διαθέσιμες μόνο όποτε τις χρειαζόταν πραγματικά ο ιδιοκτήτης του, χωρίς να χρειάζεται να τις συμπεριλάβει στον αρχικό εξοπλισμό του μοντέλου, θα μιλάγαμε για επιστημονική φαντασία. Η Audi, σήμερα, κάνει κάτι τέτοιο πραγματικότητα, παρουσιάζοντας τις Functions on Demand, ή σε ελεύθερη απόδοση τις Λειτουργίες κατά Παραγγελία.

Ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 78 χιλιόμετρα και ισχύς 204 PS (150 kW)! Το νέο A3 Sportback 40 TFSI e αποτελεί μία πολύ δυναμική προσθήκη στην ήδη πλούσια γκάμα του νέου Audi A3. H plug-in υβριδική έκδοση του επιτυχημένου μοντέλου κινείται τοπικά χωρίς εκπομπές ρύπων, προσφέρει σπορ οδηγική εμπειρία με υψηλή απόδοση και διαθέτει όλες τα χαρακτηριστικά της νέας σειράς A3.

Κομψό και πρακτικό, μοντέρνο και σπορ: το νέο Audi Q5 Sportback. Μετά τα e-tron Sportback και Q3 Sportback, η Audi παρουσιάζει ένα ακόμα Sportback. Το Q5 Sportback είναι ένα SUV με δυναμικές, coupe γραμμές που απευθύνεται σε όσους εκτιμούν όχι μόνο την εκφραστική σχεδίαση και την τεχνολογική καινοτομία, αλλά και το σπορ χαρακτήρα και την υψηλή καθημερινή χρηστικότητα. Η διαισθητική λειτουργία και ο χειρισμός μέσα από ευκρινείς οθόνες, συμβάλλουν σε μία αίσθηση άνετης οδήγησης.

Συμβατικός κινητήρας εσωτερικής καύσης ή ηλεκτρικός κινητήρας; Βενζίνη, πετρέλαιο ή φυσικό αέριο από τη μία ή ηλεκτρισμός, από την άλλη; Υπάρχει μια τρίτη απάντηση σε αυτό το θεμελιώδες ερώτημα της σύγχρονης κινητικότητας: plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα ή εν συντομία PHEV, με συνδυασμό κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα, με τον δεύτερο να τροφοδοτείται με ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου στο πίσω μέρος του οχήματος, με δυνατότητα φόρτισης σε πρίζα (plug-in). Ένας συνδυασμός που επιτρέπει την κατά τόπους οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων και με εντυπωσιακά χαμηλή συνολική κατανάλωση. Μερικές ερωτήσεις και απαντήσεις που κάνουν την τεχνολογία των PHEV πιο κατανοητή.

Η Audi προσθέτει ένα νέο μέλος στην οικογένεια A3: το A3 Sportback 30 g-tron. Η λειτουργία της συγκεκριμένης έκδοσης με καύσιμο το συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG), καθιστά το compact μοντέλο ακόμα πιο οικονομικό και φιλικό προς το κλίμα, με πολύ χαμηλές εκπομπές CO2. Όπως όλες οι εκδόσεις του νέου A3, και το A3 Sportback 30 g-tron διαθέτει σπορ σχεδιασμό, ψηφιακό concept λειτουργίας και πολύ πλούσιο βασικό εξοπλισμό.

H Audi έχει υιοθετήσει τεχνολογία οργανικών διόδων εκπομπής φωτός ή organic light-emitting diodes, ευρέως γνωστές ως OLED, ήδη από το 2016. Πάντα πρωτοπόρος και σε αυτόν τον τομέα, η Audi παρουσιάζει την επόμενη γενιά της ψηφιακής τεχνολογίας OLED, στο Q5. H ψηφιοποίηση έχει μπει πλέον σε μια νέα εποχή και η νέα τεχνολογία υπόσχεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια ενώ είναι η πρώτη που επιτρέπει την εξατομίκευση της «υπογραφής» των πίσω φώτων.

Αύξηση της σταθερότητας του δικτύου, μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας και συμβολή στην προστασία του κλίματος – αυτά είναι για την Audi μερικά μόνο από τα παράπλευρα οφέλη της ευρείας διάδοσης της ηλεκτροκίνησης. Η μάρκα από το Ingolstadt εξελίσσει ολιστικά την ηλεκτροκίνηση, προωθώντας κάθε θετικό αντίκτυπο που μπορεί να έχει στον κόσμο του 21ου αιώνα.

Το Audi Q2 παρουσιάστηκε πριν από τέσσερα χρόνια, ενθουσίασε από την πρώτη στιγμή και αναδείχθηκε σε τεράστια επιτυχία για τη μάρκα από το Ίνγκολσταντ. Η Audi προχωρά σε ένα φρεσκάρισμα του μοντέλου, με αισθητικές παρεμβάσεις που το φέρνουν πιο κοντά στα μεγάλα SUV της μάρκας ενώ το εξοπλίζει με τις πιο σύγχρονες προηγμένες τεχνολογίες.

Είναι δυνατό ένα μεγάλο SUV με σπορ χαρακτήρα να προσφέρει ταυτόχρονα και κορυφαία άνεση; Η Audi θεωρεί ότι η τεχνολογία της Ηλεκτρομηχανικής Σταθεροποίησης Κλίσης (Electromechanical Roll Stabilization - eAWS) δίνει απάντηση σε αυτό το δίλημμα. Με τη βοήθεια του ηλεκτρικού συστήματος 48 Volt του αυτοκινήτου, οι αντιστρεπτικές ράβδοι τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω άξονα ελέγχονται ενεργά ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης.

Η Audi χρησιμοποιεί ένα στόλο από drones στη διαδικασία φόρτωσης των αυτοκινήτων που παράγονται στο εργοστάσιο του Neckarsulm. Στο ακόμα σε πιλοτική φάση πρόγραμμα, τα drones χρησιμοποιούν τεχνολογίες GPS και RFID για τον εντοπισμό και την αποθήκευση της ακριβούς θέσης όλων των προς φόρτωση οχημάτων, συμβάλλοντας στην πιο γρήγορη και αποτελεσματική αποστολή τους στους πελάτες.

Η συνεργασία της Audi με την FC Bayern München συνεχίζεται και στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Τα δύο διάσημα brands της Γερμανίας προχωρούν στην τοποθέτηση 38 ταχυφορτιστών στις εγκαταστάσεις του ποδοσφαιρικού συλλόγου, για να φορτίζουν οι παίκτες της ομάδας τα Audi e-tron που οδηγούν.

Η Kosmocar-Audi αναβαθμίζει τις υπηρεσίες After Sales που παρέχει στους χιλιάδες πελάτες της, με στόχο να τους προσφέρει μία ακόμα πιο ολοκληρωμένη εμπειρία άνεσης, ασφάλειας και ευκολίας, απόλυτα αντάξια της premium εμπειρίας οδήγησης που προσφέρουν τα μοντέλα της Audi. Οι νέες υπηρεσίες είναι πλήρως εναρμονισμένες με την επιστροφή της οικονομίας και της καθημερινότητας σε μία «νέα κανονικότητα», με ιδιαίτερη έμφαση στους κανόνες υγιεινής και ατομικής προστασίας.

Η Kosmocar-Audi αναβαθμίζει τις υπηρεσίες After Sales που παρέχει στους χιλιάδες πελάτες της, με στόχο να τους προσφέρει μία ακόμα πιο ολοκληρωμένη εμπειρία άνεσης, ασφάλειας και ευκολίας, απόλυτα αντάξια της premium εμπειρίας οδήγησης που προσφέρουν τα μοντέλα της Audi. Οι νέες υπηρεσίες είναι πλήρως εναρμονισμένες με την επιστροφή της οικονομίας και της καθημερινότητας σε μία «νέα κανονικότητα», με ιδιαίτερη έμφαση στους κανόνες υγιεινής και ατομικής προστασίας.

Η Audi παρουσιάζει τα νέα e-tron S και e-tron S Sportback και για πρώτη φορά, ένα ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής προσεγγίζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την οδηγική εμπειρία ενός σπορ μοντέλου επιδόσεων, με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Παγκόσμια πρωτιά για τη μάρκα από το Ingolstadt, με τα δύο μοντέλα S με πλήρως ηλεκτρική κίνηση, να χρησιμοποιούν τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, δύο εκ των οποίων λειτουργούν στον πίσω άξονα.

Το Audi Q5 είναι ένα από τα κορυφαία μοντέλα στην κατηγορία των premium SUV μεσαίου μεγέθους, στις ευρωπαϊκές αγορές. Πλέον, το νέο Q5 που θα κυκλοφορήσει το τελευταίο τρίμηνο του έτους, συνδυάζει ακόμα πιο σπορ χαρακτήρα, με όλα τα πλεονεκτήματα ενός σύγχρονου SUV. Ο ανανεωμένος εξωτερικός σχεδιασμός δίνει έμφαση στην ταυτότητα “Q” ενώ στην κορυφή της γκάμας των κινητήριων συστημάτων βρίσκεται ένα ιδιαίτερα ισχυρό και αποδοτικό υβριδικό σύνολο με πετρελαιοκινητήρα.

Η Audi έχει μακρά παράδοση στη χρήση αλουμινίου. Το πρώτο Audi A8 με το Audi Space Frame, μία καινοτόμα υλοποίηση βασισμένη στο αλουμίνιο, έκανε το ντεμπούτο του το 1994. Η Audi συνεχίζει να χρησιμοποιεί το ελαφρύ μέταλλο σε διάφορα εξαρτήματα του πολυτελούς sedan και στην τέταρτη γενιά του. Ωστόσο, η παραγωγή αλουμινίου είναι εξαιρετικά ενεργοβόρα. Για το λόγο αυτό, η Audi έχει υιοθετήσει την ανακύκλωση «κλειστού βρόχου», που σημαίνει μία διαρκή προμήθεια, χρήση και ανακύκλωση του υλικού μέσα στη διαδικασία κατασκευής ενός αυτοκινήτου.

Η Audi παρουσιάζει το νέο A3 Sportback: premium compact πεντάθυρο χάτσμπακ, με 100% sport DNA και δυναμικό σχεδιασμό

Το νέο Audi A3 φέρνει μία ψηφιακή επανάσταση στην premium compact κατηγορία, την κατηγορία που το ίδιο με εμφατικό τρόπο δημιούργησε το 1996, με το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς του μοντέλου. Λίγο πριν το επίσημο λανσάρισμα και την άφιξη του νέου Α3 στις εκθέσεις της μάρκας, η Audi έχει ξεκινήσει την εκπαίδευση των στελεχών της στο νέο μοντέλο, αποκλειστικά με τη χρήση ψηφιακών τεχνολογιών, λόγω της παγκόσμιας υγειονομικής συγκυρίας.

Πόση δύναμη, πόση μαγεία μπορούν άραγε να εκφράζουν δύο μόνο γράμματα; Το αρκτικόλεξο RS αντιπροσωπεύει κάτι πολύ περισσότερο από μία ειδική έκδοση ή την αιχμή του δόρατος για κάθε μοντέλο της Audi. Οι ιδιαίτερες δημιουργίες της Audi Sport GmbH που φέρουν περήφανα τα γράμματα RS, συνδυάζουν ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα, πλήρη καθημερινή χρηστικότητα, κορυφαίες επιδόσεις και συναρπαστική οδηγική εμπειρία.

Η Kosmocar, σε συνεργασία με τα εργοστάσια που εκπροσωπεί, προσφέρει τρίμηνη και χωρίς χρέωση επέκταση εγγύησης στους πελάτες των Volkswagen, Audi και Skoda, των οποίων η εγγύηση του νέου αυτοκινήτου ή η επέκταση εργοστασιακής εγγύησης, έληξε ή πρόκειται να λήξει εντός του χρονικού διαστήματος 1 Μαρτίου – 31 Μαΐου 2020.

Η Δευτέρα 4 Μαΐου, σηματοδότησε την επανεκκίνηση μεγάλου μέρους της ελληνικής οικονομίας και τα πρώτα βήματα για την επάνοδο σε μία «νέα κανονικότητα», μετά την πανδημία του COVID-19. Σε αυτό το πλαίσιο, ολόκληρο το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων & Συνεργατών Service της Kosmocar συνεχίζει να δηλώνει δυναμικά «παρών», έχοντας λάβει (όπως και από την πρώτη μέρα εφαρμογής των μέτρων κατά της εξάπλωσης του COVID-19) όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας τόσο των εργαζομένων όσο και των πελατών, σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες οδηγίες των Αρχών.

Η Audi εξελίσσεται σε παγκόσμιο πάροχο premium κινητικότητας, με τον όρο να συμπεριλαμβάνει τόσο την ηλεκτροκίνηση στο άμεσο μέλλον όσο και τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης και δικτύωσης των αυτοκινήτων μεταξύ τους, σε πιο μακροπρόθεσμο ορίζοντα. Υπό αυτό το πρίσμα και με στόχο ένα κλιματικά ουδέτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, η Audi επαναπροσδιορίζει τη στρατηγική της όσον αφορά και στο Motorsport.

Η Kosmocar, οδηγός των εξελίξεων στο χώρο του αυτοκινήτου εδώ και 50 χρόνια, καινοτομεί ξανά και παρουσιάζει το Mycarnow@Kosmocar, την πρώτη πλήρη ψηφιακή πλατφόρμα για αναζήτηση και άμεση κράτηση και αγορά ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά!

Το Audi A6 Avant, το μεγάλο station wagon της Audi, ακολουθεί το A6 Sedan και λανσάρεται τώρα στην αγορά ως plug-in hybrid (PHEV). Η έξυπνη διαχείριση του υβριδικού κινητήριου συστήματος με μια στρατηγική προγνωστικής λειτουργίας, επιτρέπει στο νέο Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro να επιτύχει υψηλή και έξυπνη ηλεκτρική αυτονομία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και δυναμικές επιδόσεις.

Η αυξανόμενη διάδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχει αναδείξει τη διαδικασία φόρτισης των μπαταριών τους ως θέμα πολλών συζητήσεων και το χρόνο φόρτισης, ως βασικό κριτήριο επιλογής. Και ενώ μέχρι τώρα η παράμετρος που μονοπωλούσε το ενδιαφέρον ήταν η δυνατότητα φόρτισης με φορτιστές όσο το δυνατόν πιο υψηλής χωρητικότητας (ταχυφορτιστές), τελικά το θέμα αποδεικνύεται πιο σύνθετο. Κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει ως κατασκευαστικό χαρακτηριστικό τη φόρτιση με μία μέγιστη χωρητικότητα, άρα και συγκεκριμένη ανώτερη ταχύτητα φόρτισης.

Λίγες μέρες μετά την πλήρη αποκάλυψη του νέου A3 Sportback, η Audi αποκαλύπτει και το A3 Sedan. Η τετράθυρη έκδοση ξεχωρίζει για την εκλεπτυσμένη της κομψότητα και συμπληρώνει την κυρίαρχη παρουσία της Audi στην κατηγορία,. Στη δεύτερη πλέον γενιά του, το compact σεντάν μοντέλο έχει εισέλθει στην εποχή της ψηφιοποίησης και είναι πλήρως συνδεδεμένο - από την ψυχαγωγία και την ενημέρωση έως τα συστήματα υποβοήθησης.

Η Audi στέλνει ένα μήνυμα αλληλεγγύης σε όλο τον κόσμο μέσω της μουσικής, από το Ingolstadt και την καρδιά της παραγωγής της, εκεί που το μέταλλο για πρώτη φορά παίρνει σχήμα και μορφή για τα μοντέλα της. Σήμερα το βράδυ στις 09.00 ώρα Ελλάδας, η παγκοσμίου φήμης βιολίστρια και καλλιτεχνική διευθύντρια των Audi Summer Concerts, Lisa Batiashvili, μαζί με άλλους επίσης διάσημους σολίστ, σε μία μοναδική συναυλία κλασσικής μουσικής από το Press Shop - Presswerk, το κτίριο που βρίσκονται οι τεράστιες πρέσες διαμόρφωσης του μετάλλου, στην έδρα της Audi, στο Ingolstadt της Γερμανίας.

Η ποιότητα έχει ένα όνομα: Audi. Αυτό επιβεβαιώθηκε για άλλη μια φορά από την έρευνα αναγνωστών “Best Brands in All Classes” της Auto Bild. Η μάρκα με τα τέσσερα δαχτυλίδια κέρδισε επτά από τις 14 κατηγορίες σχετικά με την ποιότητα. Η Audi πήρε επίσης την πρώτη θέση στις αξιολογήσεις για το σχεδιασμό και το value for money.

Μετά την παρουσίαση του νέου Α5 και έχοντας συμπληρώσει 25 χρόνια ιστορίας με την οικογένεια σπορ μοντέλων RS, η Audi προχώρησε σε ριζική ανανέωση και του RS 5. Τα νέα RS 5 Coupé και RS 5 Sportback , με στάνταρ τετρακίνηση quattro, έχουν πλέον πιο μοντέρνο εξωτερικό σχεδιασμό ενώ ακόμα πιο σύγχρονο και hi-tech δείχνει το εσωτερικό τους.

Τα νέα Audi A5 Sportback και A5 Coupé είναι ήδη διαθέσιμα και στην Ελλάδα, με νέα, εντυπωσιακή εμφάνιση, σπορ δυναμικά χαρακτηριστικά, τεχνολογία Mild Hybrid για μεγαλύτερη άνεση, καλύτερες επιδόσεις και οικονομία και το concept λειτουργίας αφής MMI Touch.

“Electric has gone Audi” - Η Audi παραμένει σταθερή στη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση παρουσιάζοντας το δεύτερο μοντέλο στη σειρά μοντέλων e-tron. Το Audi e-tron Sportback είναι ένα δυναμικό SUV coupé που προσφέρει ισχύ που στιγμιαία φτάνει τα 300 kW (402 PS), με αυτονομία έως και 446 χιλιόμετρα (στον κύκλο WLTP) από μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.

Η Audi είναι η μάρκα που δημιούργησε την premium compact κατηγορία, όταν παρουσίασε το A3 το 1996. Η βασική ιδέα της εταιρείας από το Ingolstadt ήταν να κατασκευάσει, για πρώτη φορά, ένα compact σπορ χάτσμπακ χωρίς κανένα συμβιβασμό σε ό,τι αφορά την ποιότητα κύλισης, τις διαθέσιμες τεχνολογίες, τις επιδόσεις ή τους χώρους. Από τότε μέχρι σήμερα, με κάθε επόμενη γενιά του Α3 η Audi συνέχισε να θέτει τον πήχη της κατηγορίας, με το μοναδικό Sportback concept και τη φημισμένη προσήλωση της μάρκας στην συνολική ποιότητα κατασκευής.

Η Kosmocar προσφέρει άμεσα στην Πολιτεία ένα άρτια εξοπλισμένο ασθενοφόρο για την αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών των υπηρεσιών υγείας, ενώ παράλληλα θέτουμε άμεσα στη διάθεση του ΕΟΔΥ και των αλυσίδων εμπορίας τροφίμων (super markets) ένα στόλο επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων, προκειμένου να χρησιμοποιηθούν από τα κινητά συνεργεία λήψης δειγμάτων και τις κατ’ οίκον παραδόσεις τροφίμων και άλλων αγαθών άμεσης ανάγκης.

Η Audi κατασκευάζει τα μοντέλα της σε εργοστάσια με μεγάλο βαθμό ευφυίας. Η έννοια του Smart Plant (έξυπνο εργοστάσιο) δεν είναι νέα για την Audi αλλά σήμερα, περισσότερο από ποτέ τα εργοστάσιά της λειτουργούν με προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής, είναι πιο «πράσινα» και πιο αποδοτικά.

Η Audi δημιούργησε την premium compact κατηγορία με το A3, το 1996. Η τέταρτη γενιά του μοντέλου αποκαλύπτεται σήμερα - σπορ, ψηφιακή και πλήρως συνδεδεμένη. Κάτω από το μοντέρνο design του νέου A3 Sportback υπάρχουν πολλές καινοτομίες από μεγαλύτερες κατηγορίες, όπως για παράδειγμα τα συστήματα Infotainment, η εξελιγμένη ανάρτηση και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

Το δικό της στίγμα αφήνει η Audi στην 70η επέτειο του Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Βερολίνου! Στην έβδομη σεζόν ως κύριος χορηγός της Berlinale, η Audi μεταφέρει ουσιαστικά και μεταφορικά τους αστέρες που θα πατήσουν το κόκκινο χαλί σε μιαν άλλη εποχή, αυτή της ηλεκτροκίνησης. Ένας στόλος από ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα της Audi χρησιμοποιείται σε όλη τη διάρκεια του φεστιβάλ, με τη γερμανική premium μάρκα να δημιουργεί το δικό της σκηνικό για τις διασημότητες που ήδη συρρέουν στο Βερολίνο από τις 20 Φεβρουαρίου έως και την 1η Μαρτίου.

Η Audi κάνει ένα βήμα στο μέλλον, ως ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως που υλοποίησε την επικοινωνία-δικτύωση των μοντέλων παραγωγής της με τα φανάρια κυκλοφορίας. Το Ντίσελντορφ είναι η δεύτερη πόλη στην Ευρώπη (μετά το Ίνγκολσταντ), στην οποία η Audi εισάγει το Traffic Light Information, σε ελεύθερη απόδοση την υπηρεσία πληροφόρησης για το πράσινα φανάρια κυκλοφορίας.

Η Audi επέλεξε τον τελικό του αμερικάνικου ποδοσφαίρου για να στείλει ένα μήνυμα στον κόσμο να αφήσει το παρελθόν και να οδηγήσει προς μία νέα εποχή αυτοκίνησης

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το Eco-Fest 2020, με την Kosmocar να έχει κυρίαρχη παρουσία ως Μεγάλος Χορηγός της εκδήλωσης. Η τριήμερη εκδήλωση-γιορτή με επίκεντρο τις «πράσινες» πόλεις, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ηλεκτροκίνηση, που διοργανώθηκε το τριήμερο 18-20 Ιανουαρίου 2020 στην Τεχνόπολη, στο Γκάζι, υποδέχθηκε πλήθος επισκεπτών ενώ φιλοξένησε και δύο πολύ σημαντικά συνέδρια, εστιασμένα στην ηλεκτροκίνηση.

Η Audi και η Μπάγερν Μονάχου, η διάσημη ποδοσφαιρική ομάδα, συνεχίζουν τη συνεργασία τους για ακόμα περισσότερες επιτυχίες στο μέλλον: τα δύο premium brands, ηγετικές παρουσίες με παγκόσμια δημοφιλία η καθεμία στο χώρο τους, επεκτείνουν τη συνεργασία τους μέχρι το 2029.

Ο πρώτος αγώνας για το 2020 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E παίρνει εκκίνηση στο Σαντιάγο της Χιλής, το Σάββατο 18 Ιανουαρίου, στις 21.00 ώρα Ελλάδας. Έχει προηγηθεί ο διπλός, πρώτος αγώνας της σεζόν, στη Σαουδική Αραβία, στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους. Η Audi είναι η μοναδική ομάδα που έχει συμμετάσχει σε όλους, και τους 60 προηγούμενους αγώνες της Formula E.

Η Kosmocar είναι Μέγας Χορηγός του Eco-Fest 2020. Ως επίσημος εισαγωγέας των Volkswagen, Audi και Skoda στην Ελλάδα, η Kosmocar «αγκαλιάζει» τη διοργάνωση–γιορτή που είναι αφιερωμένη στις «πράσινες» πόλεις, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ηλεκτροκίνηση, που πραγματοποιείται το τριήμερο 18-20 Ιανουαρίου 2020 στην Τεχνόπολη, στο Γκάζι.

Από τα φουτουριστικά πρωτότυπα, στις τεχνολογίες ένα βήμα από τη γραμμή παραγωγής: στο Consumer Electronics Show (CES) 2020, η Audi δίνει μια γεύση της αυτοκίνησης του αύριο ενώ παράλληλα επιδεικνύει πώς ενσωματώνει ήδη μελλοντικές τεχνολογίες, στα τρέχοντα μοντέλα της.